Verkehrsnovelle zeigt Handlungsspielräume zur aktiven Zukunftsgestaltung in der Gegenwart.

Petition richtet sich an: Gemeinde Freigericht, Hessen Mobil, Main-Kinzig-Kreis,

Sehr geehrte Damen und Herren, Liebe Alle, Hallo zusammen,

im Rahmen der frühsten Verkehrsnovelle (Zugriff am 15.10.2024 um 17.00 Uhr https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/stvo-novelle-2023-2229430) ergeben sich weitere Handlungsmöglichkeiten zur Verkehrsberuhigung und lokalen, aktiven Gestaltung für die Bürgerinnen und Bürger vor Ort.
Auf mehrfache, persönliche Rückfrage sowie Gesprächsterminen mit den Verantwortlichen wird die angebene Straßensituation Freigericht Horbach-Freigericht Altenmittlau aufgrund bewusst ausgewählter Statistiken nicht weiter aktiv verfolgt.

Ziel ist eine zukunftsgewandte Veränderung durch ein gleichbleibenden Verkehrsfluss mit reduzierter Geschwindigkeit - nachts sowie tagsüber.
Mit der Betrachtungsweise ausgehend von der Lebensqualität der anwohnenden Menschen.
Denn dieser Punkt wird in den verwendeten Statistiken in voller Gänze ausgeblendet.

Die Anzahl der Verkehrskreuzungen, Bushaltestellen, Ein- und Ausfahrten, Zufahrt zu Firmen sowie ein fehlende Straßenmarkierung, welche die vorhandenen Fahrradwege in den Verkehrsfluss aufnimmt sind bestehende Gefahrenpunkte.

• Fahrradüberwege sind nicht ersichtlich und werden nicht in das Verkehrsgeschehen mit eingebunden. 
• Anschluss des Fahrradwegs in Richtung Altenmittlau nicht vorhanden. 
• Kreuzung der Landstraße innerhalb geschlossener Ortschaften (L3444, L3269) 
• Zufahrt der Straße „Am Waldrain“ 
• Zufahrt der Straße „Hirtenweg“ 
• Zwei Zufahrten der Straße „Am Sandberg“ 
• Zufahrt der Straße „An der Naßmühle“ 
• Zufahrt der Straße „Gartenstraße“ 
• Bushaltestelle „Zur Kleinbahn" auf Höhe der Zufahrt „Am Waldrain“ 
• Gebäude „zur Linde“ als Unterkunft geplant. Keine Zufahrtswege für Fahrräder. 
• Beginn 30 Zone auf Höhe „Zur Kleinbahn 8“. Stichwort: Lückenschluss zweier naheliegenden Geschwindkeitszonen.
• Anschluss des Fahrradwegs in Richtung Festplatz und Kneippanlage nicht in das Verkehrsgeschehen mit eingebunden. 
• Keine Geschwindigkeitsbegrenzung zur Nachtruhe. 
• Kein Fußgängerüberweg 
• Zufahrten zu Firmen

Vielen Dank für Ihre Unterstützung.

Herzliche Grüße,
Christoph Schneider