Mottaker av kampanjen svarte ikke.
Przy odnowieniu przystanków lini ubahnu U5 zaoszczędzono przystanku przy Żydowskim Cmentarzu. Ten przystanek musi być znowu być i musi być tak zrobiony, żeby inwalidzi mogli go sami urzywać. Ta stacja musi sadzać nazwę "nowy cmentarz żydowski".
Grunnen til
Ludzie, którzy idą na cmentarz są starzy, mają trudności z chodzeniem. Odległość między przystankiem "Hauptfriedhof" z jednej strony i przystankiem "Marbachweg" z drugiej strony jest za daleka dla wielu odwiedzających zmarłych. Przystanek był zaplanowany, przebudowa była zaplanowana i nagle przystanek zniknął.
Ja jestem ciekawa, co by się stało, gdyby w ten dam sposób przystanek przy głównym cmentarzu - dla nie Żydów - tak by zniknął. Czy to by tez było tak cicho przy tym? Żydowski Frankfurt już raz był z mapy wymazany. Tez dlatego potrzebujemy tutaj we Frankfurcie miejsca, które żydowską historię i teraźniejszość pokazują i czczą, a nie miejsca, koło których ludzie tylko przejeżdżają.
Link til kampanjen
Denne kampanjen er oversatt til følgende språk
-
Petitionsempfänger antwortet nicht
på 05.10.2018Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Petycja została złożona
på 07.02.2018Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,
mit diesem Bild auf dem Umschlag- einem Wink mit Zaunpfahl - habe ich die Petition an den Verkehrsdezernenten, Herrn Klaus Oesterling, am letzten Mittwoch übergeben.
In dem Gespräch hat Herr Oesterling beschrieben, dass das Geld für die Neuerrichtung der Haltestelle da sei und dass sein Büro jetzt plant, wie die neue Haltestelle gebaut werden soll. Es gebe zwei Möglichkeiten, eine mit einem Bahnsteig in der Mitte, eine mit zwei Bahnsteigen außen. Beide Ausführungen machen Probleme, da in beiden Fällen das Gleisbett verlegt werden müsse und somit die Fahrstrecke während des Baus für einige Wochen unterbrochen und Ersatzverkehr eingerichtet werde. Bei der ersten Lösung sei das selbsterklärend, bei der... lengre
debatt
Ingen CONS-argument ennå.
