Neben Schulstätten (Ja es gibt Schüler Detmolds, die außerhalb zur Schule gehen und für 97,70 oder mehr ein Schülerticket kaufen müssen) sind das vor allem Sportstätten, die endlich mit dem ÖPNV erreichbar wären:
Beispiele:

• Das Kind, das in Detmold wohnt und beim TBV Lemgo Handball spielt und 3-4x die Woche zum Training gefahren wird.
• Das Kind, das Leistungsturnen in Leopoldshöhe betreibt und ebenfalls 4x die Woche mit dem Auto gefahren werden muss
• Das Kind, das bei der DLRG in Lemgo ist, weil die DLRG in Detmold voll war und ständig gefahren werden muss.
• Das Kind, das bei freier Grundschulwahl nicht in die nächste Grundschule geht, sondern mit dem Bus in eine etwas entferntere fahren könnte. Es wird aber mit dem Auto gefahren, weil die Busfahrkarte nicht bezahlt wird.
• ...

Die Liste an Beispielen ist beinahe unendlich fortsetzbar und die oben genannten sind nur die, die meinem Umfeld entspringen.
Die Welt hört nicht an Detmolds Stadtmauer auf und die Kinder und Jugendlichen der Stadt Detmold haben alle ein Westfalenticket verdient! Auch bei Bedarf die Grundschüler.
Die Preise sind aktuell folgende: (Quelle: Teuto OWL)
Anspruchsberechtige Schüler:

• je Kind über 18 Jahre: 12 Euro/Monat
• 1. Kind unter 18 Jahre: 12 Euro/Monat
• 2. Kind unter 18 Jahre: 6 Euro/Monat
• ab 3. Kind unter 18 Jahre: 0 Euro/Monat

Nicht-anspruchsberechtige Schüler:

• 36 Euro monatlich

So geht Mobilität und die Jugendlichen von heute sind die ÖPNV Nutzer von Morgen!!!
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