Die Xantener Straße muß für alle Verkehrsteilnehmer, insbesondere für Fußgänger und Radfahrer, mehr Sicherheit bieten und dauerhaft zur Einbahnstraße werden.
Dass dies funktioniert, zeigt die aktuelle Situation: seit ca. 3 Monaten ist aufgrund einer eingerichteten Baustelle ein Durchfahren von PKW nur aus Richtung Westen möglich (von der Paulsborner Straße/ Brandenburgische Straße).
Dies gilt es dauerhaft zu etablieren, denn die Entspannung für alle Verkehrsteilnehmer ist ebenso spürbar wie die reduzierte Lärm- und Feinstaubbelastung.
Reason
Die Xantener Straße ist eine schmale Straße in Berlin-Wilmersdorf. Sie gehört zum Radwegroutennetz der Stadt Berlin. Zudem ist sie laut Straßenverkehrsplan Berlin deklariert als „Nebenstraße mit untergeordneter Bedeutung“. Außerdem gilt hier Tempo 30.
Die Tatsache ist jedoch, dass sie als Parallele zum Kurfürstendamm als Schleichstrecke für den gesamten Verkehr von West nach Ost und umgekehrt herhalten muss. Eine Verkehrszählung hat bereits vor einigen Jahren bestätigt, dass täglich 9.000 PKW die Straße passieren. Ein Überqueren als Passant, gefahrloses Radfahren sowie auch ein ungestörtes Einparken ist kaum möglich. An Tempo 30 wird sich zu keiner Zeit gehalten.
Wir wollen den täglichen Verkehrsfluss durch die dauerhafte Einführung der Einbahnstraße halbieren, eine Radspur markieren und Tempo 30 besser sichtbar machen
Wir können und wollen als Durchgangsstraße nicht mehr herhalten. Die vergangenen Wochen zeigen eindeutig, dass der Verkehr problemlos über die Konstanzer Straße (zweispurig und ohne Radweg) abfliessen kann.
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Petition in Zeichnung - Link Tagesspiegel Checkpoint
on 09 Nov 2019Der link des Tagesspiegel öffnet sich nicht, deswegen anbei die betreffende Textpassage:
- NAMEN & NEUES -
Anwohner wollen Xantener Straße zur Einbahnstraße machen. Die Xantener Straße ist eine Tempo-30-Zone, trotzdem beschweren sich die Wilmersdorfer Anwohnerinnen und Anwohner seit Jahren über Raser und starken Durchgangsverkehr. Anscheinend nutzen viele Autofahrer die Verbindung zwischen der Konstanzer Straße in Höhe des Olivaer Platzes und der Brandenburgischen Straße als Ersatzstrecke für den parallel verlaufenden Kurfürstendamm. Erfreulich ruhig fanden es die genervten Bürger, als die Xantener Straße zuletzt wegen Baustellen vorübergehend eine Einbahnstraße war. Jetzt hat Katja Plassmann mit Gleichgesinnten die Online-Petition Xantener... further -
Liebe Anwohnerinnen und Anwohner, liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,
unsere Petition hat bereits über 200 Unterstützer gefunden. Vielen Dank für all die Unterschriften und Ihr Engagement. Es ist gut zu wissen, dass das Thema anscheinend viele Bürger beschäftigt. Der gestrige Checkpoint für Charlottenburg-Wilmersdorf des Tagesspiegel (nl.tagesspiegel.de/form.do?agnCI=992&agnFN=fullview&agnUID=nc.D.B.CMsR.tSC.BobJG.A.fitUPWbi_5iNzIPlWXl78kfNbkpLW8e_ZxFrCC_rct3xvFpiq67XaSJgHwsMSiy2bjRSpsDwLg0_hPwZjpHoQ) hat die Petition auch aufgenommen und darüber berichtet und verweist zudem auf einen wichtigen Termin: im "Ausschuss für Verkehr und Tiefbau" sind auch wir an der Tagesordnung. Die Sitzung am kommenden Mittwoch, den 13.11.19 um 17.30... further
Debate
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4 days ago
I live on Xantener Strasse. It is a concern to me that most of the cars try to speed through this street
5 days ago
Schadstoff und Lärmbelastung der Anwohner (überwiegend Wohnstraße) ist mittlerweile über die erträgliche Grenze gewachsen; die temporäre Einrichtung einer Einbahnstraße zeigte, dass a) der Verkehrsfluss ohne Problemde über die Hauptstraßen abgeleitet werden kann nd b) die Schadstoff und Lärmbelastung deutlich spürbar reduziert wurde
9 days ago
Es ist als Radfahrer äußerst unangenehm, durch die Xantener Straße zu fahren. Autos überholen mich (mit weit mehr als die erlaubte Höchstgeschwindigkeit) mit viel zu geringem Abstand, sodass ich diese Straße inzwischen meide. Allerdings sind die Parallelstraßen keine wirklichen Alternativen, denn auch hier wird gerast. Tempo 30 müsste durch Hindernisse/Hubbel auf der Straße (siehe Sybel- oder Knobelsdorffstraße) durchgesetzt werden.
9 days ago
Die derzeitige Situation (Einbahnstraße) bedeutet eine erhebliche Verbesserung, was die Verkehrsdichte, Lärm und Staub betrifft.
on 12 Nov 2019
Mehr Sicherheit für die Anwohner, insbesondere auch für die Kinder. Entspanntere Atmosphäre in einer Wohngegend mitten im ohnehin hektischen Großstadt Alltag.