Region: Saarland

Ostertalbahn retten: Land muss Bahnstrecke vom Landkreis St. Wendel übernehmen

Petition richtet sich an:
Ministerpräsidentin Anke Rehlinger und Ministerin Petra Berg

1.329 Unterschriften

100 %
750 für Sammelziel

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  1. Gestartet Juli 2026
  2. Sammlung noch 10 Wochen
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung
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Petition richtet sich an: Ministerpräsidentin Anke Rehlinger und Ministerin Petra Berg

Die Ostertalbahn steht vor der Stilllegung. Wir fordern Ministerpräsidentin Anke Rehlinger und Ministerin für Umwelt und Klima Petra Berg auf, jetzt zu handeln: Das Land muss die Bahnstrecke vom Landkreis St. Wendel übernehmen.

Begründung

In Zeiten von Klimakrise und Mobilitätswende darf das Saarland vorhandene Schieneninfrastruktur nicht leichtfertig aufgeben. Wer mehr klimafreundliche Mobilität will, muss bestehende Bahnstrecken langfristig sichern.

Die Ostertalbahn ist weit mehr als eine Museumsbahn. Sie ist Zukunftsinfrastruktur für nachhaltige Mobilität, Tourismus und die Entwicklung des ländlichen Raums.

Initiative Ostertalbahn retten

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Initiative Ostertalbahn retten, St. Ingbert
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 08.07.2026
Sammlung endet: 07.01.2027
Region: Saarland
Kategorie: Verkehr

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Eine demokratische Gesellschaft braucht auch gut funktionierende Infrastruktur. Dazu gehört besonders der öffentliche Nahverkehr .

So eine Strecke muss auch finanzierbar sein. Und das ist sie ganz und gar nicht. Die vorgebrachten Argumente sind schön geredet.

Warum Menschen unterschreiben

Die Bahnstrecke zu schließen, nachdem sie über Jahrzehnte auch von der Bundeswehr genutzt wurde und gerade jetzt diese Aktivitäten ausgebaut werden, ist kurzfristig gedacht, nicht nachhaltig und schlicht widersinnig.

Es wäre ein unwiederbringlicher Verlust

Transporte zur KNDS natürlich über die Schiene. Ein Muss zur Museumsbahn im Saarland. Überall wird reaktiviert nur im Saarland laufen die Uhren entgegengesetzt der Zeit!

-Unikat, da einzige Museumsbahn im Saarland
-touristische Gründe in einem strukturarmen Gebiet
-Option für künftigen Güter- und Personenverkehr offenhalten

Vor über 40 Jahren wurde von der Politik verlangt, mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen, was ich auch befürworte. Streckenstilllegungen sind aber das falsche Mittel hierzu.

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