Rajon : Gjermania

PKW Maut für Deutschland

Peticioni drejtohet tek
Bundestag

98 nënshkrimet

Mbledhja mbaroi

98 nënshkrimet

Mbledhja mbaroi

  1. Filluar mars 2025
  2. Mbledhja mbaroi
  3. paraqitja në 01/07/2025
  4. Dialog me marrësin
  5. Vendim

Peticioni drejtuar: Bundestag

Petition für die Einführung einer PKW-Maut in Deutschland – ähnlich dem Modell in der Schweiz

Sehr geehrte Damen und Herren,

wir, die Unterzeichner dieser Petition, fordern die Einführung einer fairen und gerechten PKW-Maut für alle Verkehrsteilnehmer in Deutschland, die sich am Beispiel des erfolgreichen Modells der Schweiz orientiert. Eine solche Maut sollte sowohl für deutsche Autofahrer als auch für den Transitverkehr aus dem Ausland gelten.

Forderungen:

1. Einführung einer jährlichen Mautgebühr für alle PKWs, unabhängig von der Herkunft des Fahrzeugs (deutsch oder ausländisch).

2. Die Maut sollte einfach zu handhaben und transparent sein, wie es in der Schweiz der Fall ist, und keine übermäßige Bürokratie erfordern.

3. Die Erhebung der Mautgebühr sollte auf einer fairen und gerechten Basis erfolgen, sodass jeder nach der Nutzung des Straßennetzes zur Finanzierung beiträgt.

4. Ein Teil der Einnahmen sollte in die Förderung von nachhaltigen Verkehrslösungen wie Radwegen und öffentlichem Nahverkehr fließen.

Schlusswort:

Die Einführung einer PKW-Maut in Deutschland würde nicht nur zur Verbesserung und Erhaltung unserer Straßen beitragen, sondern auch zu einer faireren Verteilung der Kosten für die Verkehrsinfrastruktur führen. Wir appellieren an die Verantwortlichen in Politik und Regierung, diesen Schritt zu wagen und eine gerechte Lösung für alle Verkehrsteilnehmer zu finden.

Unterstützen Sie diese Petition und helfen Sie mit, eine nachhaltige und zukunftsorientierte Verkehrsfinanzierung in Deutschland umzusetzen!

arsye

1. Gerechte Finanzierung der Infrastruktur: In Deutschland wird die Verkehrsinfrastruktur hauptsächlich durch Steuergelder finanziert. Doch die tatsächliche Nutzung und Belastung der Straßen wird nicht ausreichend durch die bisherigen Einnahmen gedeckt. Eine PKW-Maut würde eine gerechte Finanzierung der Instandhaltung und Weiterentwicklung unserer Straßen sicherstellen, indem die Nutznießer der Straßeninfrastruktur einen fairen Beitrag leisten.

2. Vorbild Schweiz: In der Schweiz hat sich das Mautsystem bewährt. Jeder Autofahrer, sowohl einheimische als auch ausländische Verkehrsteilnehmer, zahlen eine pauschale Mautgebühr für die Nutzung der Autobahnen und Schnellstraßen. Dies garantiert eine faire und einfache Lösung, die nicht von individuellen Strecken oder Fahrten abhängt und somit auch für den Transitverkehr aus dem Ausland gerecht ist.

3. Förderung des Umweltschutzes: Eine Maut könnte in Kombination mit einem Anreizsystem zur Förderung von umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln führen. Beispielsweise könnte ein Teil der Einnahmen in Projekte fließen, die den Ausbau von Radwegen oder den öffentlichen Nahverkehr stärken.

4. Entlastung der Staatsfinanzen: Deutschland hat mit erheblichen Ausgaben im Bereich Verkehrsinfrastruktur zu kämpfen. Durch eine PKW-Maut könnten jährliche Einnahmen generiert werden, die eine Entlastung der Haushalte ermöglichen und gleichzeitig sicherstellen, dass die Qualität unserer Straßen und Autobahnen auch in Zukunft auf hohem Niveau bleibt.

Faleminderit shumë për mbështetjen tuaj, Karlheinz Kober, Lossburg
Pyetje për iniciatorin

Ndani peticionin

Imazh me kod QR

Fletëpalosje për t’u grisur me kod QR

download (PDF)

Detajet e peticionit

Peticioni filloi: 14.03.2025
Mbledhja mbaron: 13.09.2025
Rajon : Gjermania
tema: Trafik&transport

Ndihmoni në forcimin e pjesëmarrjes së qytetarëve. Ne duam t'i bëjmë shqetësimet tuaja të dëgjohen dhe të mbeten të pavarura.

dhuroni tani