Wederweg, Celle: Tempo 30 - Lückenschluss JETZT!

Unsere Familie mit zwei kleinen Kindern wohnt seit 2022 ganz in der Nähe der Kreuzung Bernstorffstraße/Wederweg, wo der Verkehr von Tempo 30 auf Tempo 50 beschleunigt wird - um ihn dann 275 Meter weiter wieder abzubremsen...
Der Verkehrslärm ist beträchtlich, beschleunigende Fahrzeuge bedeuten für kleine Kinder eine erhebliche Gefährdung.

Auch im Gespräch mit Nachbarn im Umfeld des Wederwegs zeigt sich, dass hier nach wie vor eine große Lärmbelastung vorliegt. Ein erheblicher Teil des Wederwegs ist ja bereits mit Tempo 30 ausgestattet - aus Lärmschutzgründen. Nur auf freiem Feld rund um die Fuhsebrücke und in dem winzigen Abschnitt bei uns gilt Tempo 50. Dass der Lärmaktionsplan den Wederweg gar nicht eigens thematisiert, erscheint unverständlich. Wurde der verbleibende Abschnitt mit Tempo 50 mitten im Wohngebiet zwischen Bernstorffstraße und Hannoverscher Heerstraße hier vergessen?

Auch erscheint unverständlich, warum für einen 275 Meter langen Straßenabschnitt und für eine hypothetische Zeitersparnis von 13 Sekunden eigens Schilder mit Tempo 50 aufgestellt werden.
Durch das Aufheulen des Motors beim Beschleunigen entsteht für diese sehr kurze Strecke eine unverhältnismäßige Lärmbelästigung für die mehreren hundert Menschen, die im Umkreis wohnen.

Hier könnte man den Schilderwald auslichten. Auf eine entsprechende Anfrage vom 18. Mai 2026 hat die Stadt Celle bisher nicht reagiert (https://www.celle.de/?ModID=45&object=tx,3747.44&FID=3747.1955.1).

Ziel der Petition ist, den Lärmschutz für die Anwohner*innen zu verbessern - indem die Tempo 50-Schilder entfernt werden. Die neue Rechtslage zum "Lückenschluss" macht dies problemlos möglich. So heißt es in der entsprechenden Verwaltungsvorschrift: "Liegt innerhalb geschlossener Ortschaften zwischen zwei Geschwindigkeitsbeschränkungen nur ein kurzer Streckenabschnitt (bis zu 500 Meter), so kommt zur Verstetigung des Verkehrsflusses eine Absenkung der Geschwindigkeit auch zwischen den beiden in der Geschwindigkeit beschränkten Streckenabschnitten in Betracht. Dieses fördert nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern trägt auch zur Verringerung der verkehrsbedingten Lärm- und Abgasbelastung bei." (https://www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de/bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm)