Gefühlte Sicherheit gegen sichere Flächenversiegelung

Es mag erschreckend sein, wenn Fahrzeuge breiter und schneller sind als man selbst. Allerdings ist sich auf dieser Straße jeder Verkehrstln. bewusst, dass er nicht träumen darf. Diese erhöhte Aufmerksamkeit verringert Unfälle. Bei Radwegen sind die gefährlichsten Punkte die Enden bzw. Unterbrechungen. Im Prinzip überholen Fahrräder, die von rechts abbiegenden LKWs überrollt werden rechts. Deswegen habe ich das größte Unbehagen, wenn ein Fahrradweg endet - und er muss irgendwann enden.

Quelle: www.linexo.de/magazin/tipps-tricks/fahrradunfaelle-was-die-amtliche-statistik-verraet