Region: Giesen

Bau eines sicheren Rad- und Fußweges zwischen Ahrbergen und Giesen

Petition richtet sich an:
Gemeinderat Giesen

535 Unterschriften

Sammlung beendet

535 Unterschriften

Sammlung beendet

  1. Gestartet Januar 2026
  2. Sammlung beendet
  3. Einreichung vorbereiten
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

Petition richtet sich an: Gemeinderat Giesen

Kurzfriste Maßnahmen zur wesentlichen Verbesseerung der Verkehrssicherheit auf der Gemeindeverbindungsstraße zwischen Ahrbergen und Giesen sowie schnellstens eine Planung und die Umsetzung eines eigenständigen, baulich getrennten Rad- und Fußweges.

Begründung

Die derzeitige Verbindungsstraße (Görblecksweg) stellt für Radfahrerinnen, Radfahrer und Fußgänger – insbesondere für Kinder und Jugendliche – ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Die wesentlichen Punkte sind
+ erhebliche Asphaltschäden, die Radfahrende zu gefährlichen Ausweichaktionen bei Kraftfahrzeugüberholmanövern zwingen
+ eine zulässige Geschwindigkeit von 70 km/h auf einer nur 5,50 m breiten, kurvigen Straße, die auch von großen Linienbussen befahren wird
+ fehlende bauliche Trennung zwischen motorisiertem Verkehr und ungeschützten Verkehrsteilnehmenden
 
Zwischen anderen Ortschaften der Gemeinde (z.B. Giesen-Emmerke, Giesen-Hasede, Hasede-Groß Förste und auch entlang Schachtweg) bestehen seit langem sichere, separate Rad- und Fußwege, aber eine solche Verbindung fehlt zwischen Ahrbergen und Giesen.
Dies bedeutet eine deutliche Ungleichbehandlung innerhalb der gemeindlichen Infrastruktur.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Christoph Anders, Giesen
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 12.01.2026
Sammlung endet: 11.07.2026
Region: Giesen
Kategorie: Verkehr

Neuigkeiten

  • Die Hildesheimer Allgemeine Zeitung berichtete online am 23.6.2026 und am 24.6.2026 im Abschnitt Hildesheimer Land (Seite 17) über die Beschlüsse des Rates der Gemeinde Giesen zum geplanten Radund Fußweg zwischen Ahrbergen und Giesen in einer ausführlichen Darstellung.
    Diese Veröffentlichungen werden hoffentlich unsere Bemühungen unterstützen.

  • Hallo Unterstützer der Petiton,
    der Rat der Gemeinde Giesen hat auf der Sitzung am 22.06.2026 zwei Maßnahmenpakete zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf der Gemeindeverbindungsstraße verabschiedet.
    Mit Paket 1 wird die Verwaltung aufgefordert, folgende Maßnahmen kurzfristig umzusetzen bzw. bei der zuständigen Verkehrsbehörde die Umsetzung zu erwirken:
    -Ertüchtigung des straßenbegleitenden Weges (Pattweg) zur Nutzung für Radfahrer und Fußgänger
    -Sichtbarkeit im Mischverkehr durch Aufbringung von Fahrrad-Piktogrammen auf der Fahrbahn der ge-
    samten Verbindungsstraße
    -Anpassung der Höchstgeschwindigkeiten
    a) auf 50 km/h im S-Kurvenbereich, an der Steigung nahe der Kläranlage sowie in Bereichen mit
    starken Asphaltschäden
    b) auf 70 km/h auf der übrigen freien Strecke der Verbindungsstaße.

    In Paket 2 wird die Verwaltung aufgefordert, nachfolgende Sachverhalte zur Realisierung eines Radweges neben der Gemeindeverbindungsstraße zu prüfen und zeitnah die Ergebnisse zur Verfügung zu stellen
    -Skizzierung des Radweges
    -Prüfung des Ankaufs von erforderlichen Grundstücken
    -grobe Schätzung der Gesamtkosten zur Errichtung des Radweges..

    Die Anzahl von über 500 Unterstützern der Petition hat sicherlich dazu beigetragen, daß innerhalb von etwa 5 Monaten ein Beschluß des Rates der Gemeinde Giesen erwirkt werden konnte.

    Hierfür herzlichen Dank an alle Petitionszeichner.

    Die Schritte zur Realisierung werden von uns eng begleitet.

  • Die Gruppe CDU/Grüne/FDP imGemeinderat Giesen hat ein Konzept zur Verbesserung der Verkehrssicherheit erstellt und als Antrag im Gemeinderat eingebracht. Das Konzept enthält 3 Punkte:

    1. Ertüchtigung des Weges neben der Verbindungsstraße
    2. Aufbringung von Fahrrad-Piktogrammen
    3. Anpassung der Geschwindigkeitsbegrenzung in Abhängigkeit der Straßenbegebenheit

    Einzelheiten können nachgelesen werden im Giesener Gemeindebote v. 27. März 2026, Ausgabe 680 auf Seite 19.
    Eine Entscheidung fällt voraussichtlich in der Gemeinderatssitzung am 22. Juni 2026 um 18.00 Uhr.

Noch kein PRO Argument.

Es mag erschreckend sein, wenn Fahrzeuge breiter und schneller sind als man selbst. Allerdings ist sich auf dieser Straße jeder Verkehrstln. bewusst, dass er nicht träumen darf. Diese erhöhte Aufmerksamkeit verringert Unfälle. Bei Radwegen sind die gefährlichsten Punkte die Enden bzw. Unterbrechungen. Im Prinzip überholen Fahrräder, die von rechts abbiegenden LKWs überrollt werden rechts. Deswegen habe ich das größte Unbehagen, wenn ein Fahrradweg endet - und er muss irgendwann enden.

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