Inkompetenz und Behördenwillkür

Die Geschichte ist wirklich haarsträubend: Die Berufsgenossenschaft streitet nicht ab, dass die Schiffe noch genauso sicher sind wie bei der letzten Prüfung. Und auch die Richtlinien haben sich nicht geändert. Jeder Journalist, der die BG fragt was der Lovis fehlt, kriegt eine andere Antwort: Mal passt ihr das Betreiberkonzept nicht (was geht das überhaupt die BG an??), mal fehlen ihr 120 Jahre alte Dokumente einer abgebrannten Werft, mal wird an der Brandsicherheit gezweifelt. Ich denke man sollte nicht der Lovis, sondern der BG-Verkehr die Betriebserlaubnis entziehen!!

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