Region: Hilden

Erhaltet die 30er Zone Gerresheimer Straße Hilden*

Petition richtet sich an:
Bürgermeister Claus Pommer

859 Unterschriften

83 %
698 von 840 für Quorum in Hilden Hilden

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  1. Gestartet Juli 2026
  2. Sammlung noch > 2 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung
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Debatte

Neues Pro Argument

Pro

Mit dem Veröffentlichen meines Beitrags akzeptiere ich die Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von openPetition. Beleidigungen, Verleumdungen und unwahre Tatsachenbehauptungen werden zur Anzeige gebracht.


2 Antworten

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Es ist sicher für die meisten Autofahrer (bin selbst einer)nicht leicht den Fuß am Gaspedal zu zügeln bei Tempo 30, aber letztlich kommt es doch darauf an, dass unsere Stadt für alle lebenswert ist und nicht nur für die Autofahrer freie Fahrt gewährleistet wird.

3.3

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Autos, vor allem Verbrenner, machen lärm, verdrecken die Luft und machen Städte für alle gefährlicher. Diese Probleme sind deutlich verstärkt, wenn über 30 km/h gefahren wird.

2.0

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30.000€ Schaden

Angeblich gäbe es bei 30 km/h 30.000€ Schaden in der Wirtschaft von Hilden. Wie dumm das Argument ist, merkt man bei der Umkehrung: gäbe es einen Gewinn von 30.000 € bei Tempo 70??

0.0

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Neues Contra Argument

Contra

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Sinnvolle und intelligente Verkehrsführung wäre besser

Wer sich dazu entscheidet an einer viel befahrenen Straße zu wohnen, muss wohl mit erhöhtem Verkehrslärm rechnen. Das im Nachhinein anzugehen, finde ich eigenartig. Zumal laute Anfahrgeräusche bleiben. Was ich auch unschön finde: -Das hin und her der Höchstgeschwindigkeiten auf verschiedenen Straßen -Alle Verkehrsteilnehmer werden eingeschränkt, obwohl nur ein kleiner Bruchteil unachtsam oder unfähig ist. -usw. Eine intelligente Ampelschaltung mit ein paar zeitbegrenzten 30er Zonen wäre besser.

3.8

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Alleine Tempo 30 ist nicht die Lösung

Was bringt Tempo 30, wenn immer wieder Knalltüten mit ihren überlauten Motorrädern und möchtegern Rennkarren extra laut aufdrehen? Oder Ampelschaltungen, durch die man auf manchen Straßen an jeder Ampel wieder anfahren muss. Lärmschutz ist vielleicht mehr als nur überall 30 kmh Höchstgeschwindigkeit.?

3.3

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Tempo 30 auf Hauptverkehrsadern geht in die falsche Richtung. Tempo 30 vor Schulen, Altenheimen, Krankenhäusern, da stimme ich zu. Ich glaube nicht an eine spürbare Lärmreduzierung. Mein Hybrid fährt bei knapp über Tacho 50 im 5. Gang mit ca. 1100 Up/m und ist kaum zu hören. Bei 30 ist er lauter. Statt ideologisch geführter Scheindebatten und Aktionismus sollte an einem intelligenten Verkehrskonzept gearbeit werden, der den Straßenverkehr flüssiger macht, z.B. durch smarte Ampelschaltungen.

2.9

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Ich halte alle neuen 30er Zonen für eine Zumutung. Dazu kommt, dass Lärm und Dauer der Belastung, sowie Dauer der Arbeitsswege sich sogar erhöhen müsste, weil die Straßen nicht frei werden können. Vor Schulen haben Sie mein vollstes Verständnis. Im Berufsverkehr oder aber ab 22:00 Uhr zwingend 30km/h zu fahren ist unnötig. E-Autos werden immer mehr, der Lärm reduziert sich dadurch bereits. Es scheint sich eher um eine zusätzliche nötigende Einnahmequelle für die Stadt zu handeln.

2.5

1 Antwort

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Überall m Raum Düsseldorf werden ideologische Grabenkämpfe gegen das Auto geführt. Es geht in Wahrheit gar nicht um Lärm, sondern um die Vernichtung der deutschen Autoindustrie. Leider klappt das nicht so richtig, Elektroautos will kein intelligenter Mensch, Fahrräder sind für grössere Strecken unbrauchbar und ÖPNV ist einfach widerlich dreckig und gefährlich wegen Messertechern obendrein. Aber es wir dalles getan, um das Autofahren zu vermiesen. Bei 36 kmh statt 30 kmh gibts 30 Euro Strafe !

1.7

4 Antworten

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