Pro

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Fahrradrouten einbeziehen

Hamburg baut Fahrradrouten in großem Stil. Wenn die Räder nicht zügig und in großer Zahl über die Elbe kommen können, teilt man Hamburg in 2 voneinander getrennte Fahrradzonen. Bislang stehen nur die Elbbrücken und der alte Elbtunnel zur Verfügung. Dazu die Fähren 62 und 64. Die S-Bahn ist hierfür ungeeignet, weil überfüllt. Häufige Fährverbindungen gehören zu einem brauchbaren Fahrradwegenetz! Und somit auch ihre Finanzierung.

Sursa: B.Brauer

3.8

0 contraargumente
contradicție

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