Lkw

Speditionsunternehmen stehen bereits unter erheblichem Druck, da die Mautgebühren in Deutschland dieses Jahr um etwa 80 % gestiegen sind. Ein Verbot würde die Logistik ineffizienter machen und potenziell höhere Kosten für Verbraucher verursachen. Zudem ist das Verkehrsaufkommen nicht so hoch wie behauptet, und die Straßen sind breit genug. Stattdessen könnte die Sicherheit durch Tempolimits oder bessere Beschilderung erhöht werden.

Källa: Als Inhaber eines Transportunternehmens weiß ich aus eigener Erfahrung, wie problematisch Umleitungen für die Logistik und den Betrieb sein können. Ein Verbot auf dieser Strecke würde die Belastung für die Branche unnötig erhöhen.