In der Regel haben die NE-Bahnen kein Interesse daran, DB-Mitarbeitern eine kostenlose Mitfahrt zu ermöglichen, d.h. der Arbeitgeber müsste einen finanziellen Ausgleich an NE-Bahnen entrichten. Damit steigen die Kosten der Beschäftigung und die Wettbewerbsfähigkeit sinkt, was wieder nur Arbeitsplätze gefährdet. Darüber hinaus bezuschusst die DB bereits jetzt reguläre Abo-Tickets, wenn das kostenlose DB-Job-Ticket nicht mehr genutzt werden kann.
Källa: