Eine wesentlich bessere Maßnahme wäre es, die Straße für beide Richtungen gleichzeitig zu öffnen. Also nicht mehr als Einbahnstraße mit temporären Richtung Wechsel einzurichten. Ich lebe an dieser Straße und erlebe mindestens zweimal pro Woche, dass ein Autofahrer in die falsche Richtung fährt.

In einer großen Stadt möchte man schnell von A nach B kommen, auch in Hamburg. Das wird in Hamburg alleine schon durch unmögliche Ampelschaltungen verhindert (siehe Habichtstrasse). Wir haben genug gute Planer, die für solche Fälle Unter- bzw. Überführungen planen können. Was soll also dieses 30 km/h Gebot? Man kommt doch allein durch die Ampelschaltung nicht schneller als 30 km/h durch die Stadt. Das ist absolut altbacken und innovationsfeindlich. Da können wir auf Pferdekutschen umsteigen.