Im 1-Stundentakt mit der Heidekrautbahn ins Zentrum Berlins

Kampanjer er ikke offentlig
Kampanje tas opp
Ministerin Kathrin Schneider, Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung & NEB Betriebsgesellschaft mbH

1 903 Signaturer

Søknad ble delvis innvilget

1 903 Signaturer

Søknad ble delvis innvilget

  1. Startet 2019
  2. Samlingen er fullført
  3. Innsendt 15.06.2020
  4. Dialog
  5. Delvis suksess

Pro

Hvorfor er kampanjen verdt å støtte?

Nytt pro-argument

Ved å publisere mitt bidrag godtar jeg openPetition bruksvilkår og personvernregler. Fornærmelser, baktalelse og usanne anklageser bringes til varsel.

Vis mer

Contra

Hva taler mot denne kampanjen?

Nytt motargument

Ved å publisere mitt bidrag godtar jeg openPetition bruksvilkår og personvernregler. Fornærmelser, baktalelse og usanne anklageser bringes til varsel.

Verhältnismässigkeit ressourcenschonend deckeln!

Es scheint finanziell fraglich umfangreich und verursacht somit womöglich eine fragliche Menge an CO 2. Ist das nötig? Reicht es nicht doch aus die derzeitigen Fahrzeuge umzubauen- statt eines Neukaufes? Braucht es wirklich die 80 Km/ h ? Reicht es nicht doch aus langsamer die wenigen Kilometer zurückzulegen und dabei wesentlichen Mehraufwand einfach einzusparen? Oder möchte daran Jemand wesentlich verdienen? Über Allem steht nunmal der Schutz der Ressourcen!!! Ebenso wichtig ist die Deckelung des Gesamtaufwandes und Klimagerechtigkeit!!!

0.0

Bli med i diskusjonen

Ved å publisere mitt bidrag godtar jeg openPetition bruksvilkår og personvernregler. Fornærmelser, baktalelse og usanne anklageser bringes til varsel.

Vis mer

Bidra til å styrke samfunnsdeltakelsen. Vi ønsker å få dine bekymringer hørt samtidig som vi forblir uavhengige.

Markedsfør nå