3. Das Argument pro Tram wäre der Akkubetrieb. Das Hauptargument sind die Kapazität (Gelenkbus ca. 100 Personen - NICHT 150! - gegen Tram (4-teiler) ca. 220 Peronen und die dringend notwendige Tangente um die Innenstadtknoten zu entlasten. Dass die Tram elektrisch fährt ist ein tolles Zusatzargument! 4. Viele Unfälle durch die Tram. Die meisten Unfälle passieren durch unachtsame Autofahrer, egal ob Tram oder Bus oder Rad die Gegner sind. Dass die Tram besonders unfallträchtig wäre ist schicht falsch!
Kilde: