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Schienengebundener ÖPNV ist weitaus gefährlicher für unsere Auto-Industrie als Busse, in die sich doch überwiegend Schulkinder und Alte zwängen. Unser München lebt ganz entscheidend insbesondere von einem großen Automobil-Hersteller, deswegen ist es so wichtig, den ÖPNV nicht zu attraktiv werden zu lassen. Immerhin: München ist hier durch die "Inzell-Initiative", in der Münchens Verkehr nicht mehr durch die Stadt sondern maßgebend eben durch unsere Auto-Industrie geplant wird, schon auf sehr gutem Weg.

источник: Inzell-Initiative

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