Region: Würzburg

Keine Vollsperrung der Kreisstrasse Wü3 zw. Gadheim und Veitshöchheim!

Petitioner not public
Petition is addressed to
Landrat Eberhard Nuß

2,392 Signatures

The petition is denied.

2,392 Signatures

The petition is denied.

  1. Launched 2019
  2. Collection finished
  3. Submitted on 11 Nov 2019
  4. Dialogue
  5. Finished

Pro

What are arguments in favour of the petition?

New pro argument

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Lösungsansätze

Zwischen Bergtheim und Opferbaum war die B19 eine Zeit lang gesperrt. Dort wurde folgende Lösung gefunden. 1 Flurbereinigungsweg wurde in Fahrtrichtung Bergtheim - Opferbaum zur Einbahnstraße. Ein anderer ebenfalls in Gegenrichtung zur Einbahnstraße. Man konnte nur langsam fahren, aber besser wie gar nicht. Warum geht das nicht zwischen Veitshöchheim und Güntersleben?

Source: Detlef Kammermeier

2.5

1 answer

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Contra

What are the arguments against the petition?

New Contra Argument

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Eine zusätzliche Trasse für den Verkehr bauen, dass soll Umwelt schonend sein?

Aus Sicherheitsgründen ist die Vollsperrung vorgeschrieben. Egal ob für Verkehr oder die Bauarbeiter mit ihren schweren Maschinen. Güntersleben hat laut eigener Statistik ca. 3800 Einwohner, die einen Führerschein haben könnten. Davon sind 800 Rentner und der Rest von ca. 3000 wird sicherlich nicht jeder ein Auto haben und alle gleichzeitig und komplett den Ort Güntersleben verlassen oder doch? Die einspurige Trasse dient für die Busse und natürlich ganz besonders für Rettungssanitäter, Polizei und Feuerwehr. Ansonsten kämen diese wahrscheinlich nicht mehr nach Güntersleben oder ist das egal?

4.8

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Die Trasse ist ein einspuriger ungeteerter Feldweg. Wie sollen da 6.500 Autos durchfahren die jetzt noch durch Gadheim fahren?

4.5

1 answer

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Vollsperrung ist berechtigt

Fehlinformation der Günterslebener Bürger. Keine Vollsperrung der WÜ3 wäre für den Verkehr und der Bauarbeiter nicht zumutbar. Es handelt sich nicht nur um einen neuen Kreisel und ein bisschen neue Straßen Decke von Gadheim nach Veitshöchheim. Der gesamte Orts Kern von Gadheim wird saniert, umstrukturiert, Gehsteige, Bus Haltestelle verändert, Ampel versetzt, Straßenbeleuchtung erneuert, der Straßen Verlauf geändert, jeweils an den Orts Eingängen kommen Fahrbahn Teiler und noch mehr. Es bleibt also fast nichts so wie es ist. Somit ist eine Vollsperrung unumgänglich.

Source: Peer Hennig

4.4

2 answers

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Die Trasse ist definitiv einspurig. Sonst müssten erst Bäume gefällt werden. 6.500 Fahrzeuge passen da nie durch. Endlich wird es in Gadheim ruhiger. Zumindest eine Zeit lang. Jetzt merken andere mal, was wir ertragen müssen.

4.1

2 answers

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