Höhere Kosten bei Niederflurtechnik
Eigens für die D-Linie zu beschaffende Niederflurfahrzeuge würden das bestehende Netz dauerhaft fragmentieren. Anstelle eines einheitlichen Fahrzeugtyps müssten künftig zwei beschafft, gewartet und instand gesetzt werden. Das würde die bei Niederflurbahnen ohnehin höheren Kosten durch stärkeren Gleisverschleiß nochmals steigern.
Quelle: <a href="http://www.gruene-hannover.de/uploads/abschlussbericht_stadtbahn_hannover_2010_03_04.pdf" rel="nofollow">www.gruene-hannover.de/uploads/abschlussbericht_stadtbahn_hannover_2010_03_04.pdf</a>