Schildbürgerstreich
Der 260er ist die logische Weiterführung des 51A, der wunderbar sogar alle 10 Minuten verkehrt und westliche Bereiche der Außenbezirke versorgt. Und nun soll bei Hietzing Schluss sein. Bereichsübergreifenden und kundenfrendlichen Bussen (WienNÖ) soll der Garaus gemacht werden. Wer auxch immer die Entscheidung für Siebenhirten als Endstation getätigt hat, dem spreche ich die Fähigkeit für Stadt-, und Verkehrsplanung gänzlich ab. Wo ist Siebenhirten und wo verläuft derzeit die Streckenführung, und was ist nun hier nachhaltig (Förderung der Öffis)? Was ist die Leistung?
Quelle: Streckenführung