Περιοχή: Βίζμπαντεν
Μεταφορές

Rückkehr zum Normalfahrplan bei ESWE Verkehr! Fahrplankürzungen zurücknehmen!

Wiesbaden neu bewegen e.V.
Η αναφορά απευθύνεται σε
OB Gert-Uwe Mende, Verkehrsdezernent Andreas Kowol, Wiesbadener Rathausfraktionen der Kooperation sowie der Opposition

1.069 Υπογραφές

Ο εκκινητής του αιτήματος δεν υπέβαλε αίτηση.

1.069 Υπογραφές

Ο εκκινητής του αιτήματος δεν υπέβαλε αίτηση.

  1. Ξεκίνησε Απριλίου 2024
  2. Η συλλογή ολοκληρώθηκε
  3. Υποβληθέντα
  4. Διάλογος
  5. Απέτυχε
Για επισκόπηση

Pro

Γιατί αξίζει την υποστήριξή σας αυτό το ψήφισμα;

Νέο επιχείρημα υπέρ

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Lohnerhöhung könnte zu weiteren Einschnitten beim Angebot führen

Das Personal ist der größte Kostenfaktor. Mit Lohnsteigerungen könnte es zu weiteren Einschränkungen im Angebot kommen. Laut FAZ hält der Vorsitzende der SPD-Rathausfraktion, Silas Gottwald, weitere Einschnitte im Fahrplan nicht mehr für ausgeschlossen. Es müssen daher Wege gefunden werden, wie sich eine gute Bezahlung für das Personal und ein angemessenes Fahrtenangebot nicht ausschliessen.

Πηγή: www.faz.net/aktuell/rhein-main/eswe-verkehr-warum-wiesbadens-busfahrplan-eine-weitere-kuerzung-droht-19676299.html

2.5
Συμμετέχετε στη συζήτηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Belastungsgrenze

Das Bussystem in Wiesbaden ist am Limit. Selbst spätabends sind die Busse in der Kernstadt noch voll. Noch sind erst 5% des Angebots gestrichen. Die Kosten steigen aber weiter und ohne zusätzliches Geld wird es zu weiteren Einsparungen kommen. Daher sind nicht nur Rationalisierungsmaßnahmen notwendig, sondern auch mehr Geld für den ÖPNV. Wegen der geringeren Einnahmen durch das Deutschlandticket ist hir aber nicht nur die Stadt, sondern auch das Land Hessen und der Bund gefragt.

Πηγή: procitybahn.de/bussystem-an-der-belastungsgrenze/

1.7
Συμμετέχετε στη συζήτηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Περισσότερα

Contra

Ποιά είναι τα επιχειρήματα κατά του ψηφίσματος;

Νέο Αντίθετο Επιχείρημα

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Petition zum Fahrplan ESWE Verkehr

Die Stadt zahlt nicht mehr, sondern fordert sogar Einsparungen. Zudem fehlen Busfahrer ohne Ende. Und wenn die Stadt Wiesbaden weniger bestellt dann bekommt sie halt den abgespeckten Fahrplan!

1.3
Συμμετέχετε στη συζήτηση

Με τη δημοσίευση της ανάρτησής μου, αποδέχομαι τους Όρους Χρήσης και την Πολιτική Απορρήτου openPetition. Οι προσβολές, οι συκοφαντίες και οι αναληθείς ισχυρισμοί επισημαίνονται.

Περισσότερα
Για επισκόπηση

Περισσότερα για αυτό το θέμα Μεταφορές

Σαξωνία
Εικόνα της αίτησης Rettet die Plauener Straßenbahn – ein Stück Heimat bewahren!
Μεταφορές

Rettet die Plauener Straßenbahn – ein Stück Heimat bewahren!

70 %
21.138 Υπογραφές
59 ημέρες υπόλοιπο
Γερμανία
Εικόνα της αίτησης Nein zum Verbrenner-Aus: Technologieoffenheit für Arbeitsplätze, Wirtschaft und Klimaschutz
Μεταφορές

Nein zum Verbrenner-Aus: Technologieoffenheit für Arbeitsplätze, Wirtschaft und Klimaschutz

15 %
15.402 Υπογραφές
112 ημέρες υπόλοιπο
Rhein-Erft-Kreis
Εικόνα της αίτησης Hürth muss reagieren - KEINE WEITEREN TOTEN AN DER FRECHENER STRASSE !
Μεταφορές

Hürth muss reagieren - KEINE WEITEREN TOTEN AN DER FRECHENER STRASSE !

100 %
10.364 Υπογραφές
147 ημέρες υπόλοιπο

Βοήθεια για την ενίσχυση της συμμετοχής των πολιτών. Θέλουμε, να ακούσουμε τα αιτήματα σας παραμένοντας ανεξάρτητοι.

Προωθήστε τώρα