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Der Radfahrer gehört auf die Straße

Der viel zu schmale Radweg führt dazu, dass Radfahrer zum Überholen ständig auf den Gehweg ausweichen, weshalb man wieder in Konflikt mit den Fußgängern gerät. Wenn dann noch eine Autotür des viel zu nah gelegenen Parkstreifens auf geht, muss man Glück haben um keinen Unfall zu erleben. Der Radfahrer gehört generell von seiner Geschwindigkeit her einfach auf die Straße. In Hamburg und Berlin gibt es deshalb schon zunehmend Radfahrstreifen. Es ergibt ja auch keinen Sinn, den umweltschonenden Radfahrer auch noch mehr Steine in den Weg zu legen und den stinkenden Autofahrer zu bevorteilen...

Sursa:

1.0

2 contraargumente
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