Wieso sollten länger laufende Motoren und mehr Stau zu weniger Stickstoffdioxydbelastung führen?
I. Einführung von Tempo 30 innerhalb des Cityring hochbelasteten Hauptverkehrsstraßen - durch Temporeduzierung den Giftausstoß senken --> Bedeutet: Länger laufende Motoren mit mehr Belastung insgesamt. II. mit Fahrverboten für den Autoverkehr den Radverkehr fördern: weniger Autoverkehr in der City, mehr Fußgängerzonen und Fahrradstraßen --> Nicht Autoverkehr sondern den Verbrennungsmotor mit fossilem Brennstoff einschränken. III. nur Straßen mit 2 Fahrbahnen dort, wo menschen wohnen - keine 4 oder noch mehr Fahrbahnen --> Bedeutet mehr Stau, länger laufende Motoren und daher noch mehr Abgase.