Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Filderdialog, Stresstest, Basisdemokratie

Eckart Fricke (Konzernbevollmächtigter DB AG Schienenverkehr Ba-Wü) hat auch am Filderdialog wieder bestätigt daß der Streßtestfahrplan nicht gefahren werden kann. Daß das nie geplant war weil Streß nicht gewünscht ist. Aber Streßtest sei bestanden. Damit (+ weitere falsche Gründe) hat die VA keine Legitimation. Dieses Thema war viel zu komplex. Selbst die Bürger von Fildern hatten die Trassenführungen die Probleme mit dem Mischbetrieb nicht so richtig verstanden. So geht Basisdemokratie nicht!

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4.4

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