Regionas: Rėgensburgas
Sėkmė
Eismas ir transportavimas

Tempo 30 in Regensburg

Ieškovas nėra viešas
Peticija adresuota
Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer

1 980 parašai

Peticija prisidėjo prie sėkmės

1 980 parašai

Peticija prisidėjo prie sėkmės

  1. Pradėta gegužės 2024
  2. Rinkimas baigtas
  3. Pateikta
  4. Dialogas
  5. Sėkmė

Peticija buvo sėkminga!

Apžvalga

Pro

Kodėl verta paremti peticiją?

Naujas argumentas už

Paskelbdamas savo indėlį, sutinku su openPetition “ naudojimo sąlygomis ir privatumo politika. Įžeidimai, šmeižtas ir melagingi faktų konstatavimai bus pranešti policijai.

Verbesserung der Luftqualität

Empirische Untersuchungen zeigen, dass bei einer Reduktion der Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 30 die Luftschadstoffbelastung leicht zurückgeht und bei einer Verstetigung des Verkehrsflusses sogar eine deutliche Verringerung der Luftschadstoffe möglich ist; vgl. Umweltbundesamt (2016, S. 14): Wirkungen von Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen.

šaltinis: Umweltbundesamt (2016): Wirkungen von Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen. Online abrufbar unter: www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf

4.0
2 atsakymų

Paskelbdamas savo indėlį, sutinku su openPetition “ naudojimo sąlygomis ir privatumo politika. Įžeidimai, šmeižtas ir melagingi faktų konstatavimai bus pranešti policijai.

In einigen Städten wurde bereits Tempo 30 eingeführt. Die positiven Effekte sprechen für sich

3.2
Prisijunkite prie diskusijos

Paskelbdamas savo indėlį, sutinku su openPetition “ naudojimo sąlygomis ir privatumo politika. Įžeidimai, šmeižtas ir melagingi faktų konstatavimai bus pranešti policijai.

Rodyti daugiau

Contra

Kas kalba prieš šią peticiją?

Naujas kontrargumentas

Paskelbdamas savo indėlį, sutinku su openPetition “ naudojimo sąlygomis ir privatumo politika. Įžeidimai, šmeižtas ir melagingi faktų konstatavimai bus pranešti policijai.

Umweltaspekt

Die Studie "Ersteinschätzung der Wirkung von Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen auf die NOx- und PM10-Emissionen" kam 2012 zu dem Ergebnis, dass der Kraftstoffverbrauch steigt, wenn ein Auto konstant mit 30 statt 50 Kilometern pro Stunde unterwegs ist. Die Motoren sind so konstruiert, dass man bei Tempo 30 und 50 bei ähnlicher Umdrehungzahl fährt aber bei Tempo 30 fast doppelt so lange für den Streckenabschnitt benötigt.

1.2
2 atsakymų

Paskelbdamas savo indėlį, sutinku su openPetition “ naudojimo sąlygomis ir privatumo politika. Įžeidimai, šmeižtas ir melagingi faktų konstatavimai bus pranešti policijai.

Da es jetzt schon keinen flüssigen Verkehr mehr in Regensburg gibt würde sich die Verkehrssituation noch mehr verschlechtern. Man bräuchte doppelt so Lange um durch die Stadt zu fahren. So kann man Staus produzieren, muss das sein ?

0.0
Prisijunkite prie diskusijos

Paskelbdamas savo indėlį, sutinku su openPetition “ naudojimo sąlygomis ir privatumo politika. Įžeidimai, šmeižtas ir melagingi faktų konstatavimai bus pranešti policijai.

Rodyti daugiau
Apžvalga

Daugiau apie Eismas ir transportavimas

Saksonija
Peticijos vaizdas Rettet die Plauener Straßenbahn – ein Stück Heimat bewahren!
Eismas ir transportavimas

Rettet die Plauener Straßenbahn – ein Stück Heimat bewahren!

74 %
22 143 parašai
29 dienų likęs
Vokietija
Peticijos vaizdas Nein zum Verbrenner-Aus: Technologieoffenheit für Arbeitsplätze, Wirtschaft und Klimaschutz
Eismas ir transportavimas

Nein zum Verbrenner-Aus: Technologieoffenheit für Arbeitsplätze, Wirtschaft und Klimaschutz

16 %
15 602 parašai
82 dienų likęs
Rhein-Erft-Kreis
Peticijos vaizdas Hürth muss reagieren - KEINE WEITEREN TOTEN AN DER FRECHENER STRASSE !
Eismas ir transportavimas

Hürth muss reagieren - KEINE WEITEREN TOTEN AN DER FRECHENER STRASSE !

100 %
10 383 parašai
117 dienų likęs

Padėkite stiprinti pilietinį dalyvavimą. Norime, kad jūsų rūpesčiai būtų išgirsti, kartu išlikdami nepriklausomi.

Reklamuoti dabar