Ich bin selbst Anwohner, fahre mehr Fahrrad als Auto, und kann die Notwendigkeit dieser Petition beim besten Willen nicht erkennen. In der Ebertystraße wird aufgrund der beschriebenen baulichen Enge und der parkenden Autos (oft auch in 2ter Reihe) selten überhaupt 50 km/h gefahren, schon gar nicht - wie hier behauptet - deutlich mehr! Meines Erachtens beruhigt sich der Verkehr aufgrund der hiesigen Gegebenheiten quasi von selbst, weswegen ich mir auch nicht vorstellen kann, daß viele Autofahrer die Eberty wirklich freiwillig als Alternative zur Petersburger Straße benutzen.

Uebertrieben

Es ist bewiesen, dass eine 30er Zone keine Laerm und Schadstoffverringerung bringt. Der Schallpegel wird durch Autos um ca 2dB gesenkt, die man nich hoert. Im Gegensatz zum Motorrad was hochtouriger durchfaehrt durch den niedrigen Gang und dadurch noch lauter wird. Also Gegenteil erreicht. Schadstoffe nehmen ebenso nicht ab. Nachzulesen beim ADAC. Die Strasse ist durch Lieferverkehr dauernd in zweiter Spur blockiert und dadurch schon kein Rasen moeglich. Dazu 3 Ampeln. Diese Seitenstrasse hat kaum Laufkundschaft und ist gewerblich daher schon uninteressant. Also Radfahreraktionismus

Möchte wissen,warum ständig gegen die Autofahrer gehetzt wird,sie zahlen mehrfach Steuern,die Radfahrer keinen Cent,aber für die wird alles bezahlt,die werden in den Himmel gehoben.Ich mußte mir ein Auto kaufen.Muß jeden Tag nach Spandau,die S-Bahn ist im letzten Jahr 63 mal ausgefallen viele Wochen wegen Streik,weil irgendwelche Lokführer von netto 3000 Euro nicht leben können,was geht mich das an,ich arbeite im Handel und muß pünktlich zur Arbeit..Woher kommt der unbändige Haß gegen die Autofahrer?Was haben wie euch getan?

Durch eine Verkehrsberuhigung wird die Gegend zwar attraktiver und insgesamt aufgewertet. Letztlich steckt aber dahinter, dass alle Immobilienfirmen noch mehr Geld für ihre "Luxuswohnungen" verlangen wollen. Wohnen im Kiez ist jetzt schon kaum noch erschwinglich, durch eine kuschelige, verkehrsberuhigte Ebertystraße wird es noch extremer.