Contra

Ποιά είναι τα επιχειρήματα κατά του ψηφίσματος;

Sehprobleme als Behinderung im Strassenverkehr

Bitte evtl. den Forderungstext anpassen.Es wir suggeriert, dass die Älteren einen höheren Anteil haben. Wo steht etwas über diese Studie? Jedes Verkehrsopfer ist eines zuviel.Dennoch könnte durch die Forderung der Prüfung ab 65 ein falsches Bild erzeugt werde. Meine Tochter hatte eine internationale Studie für den Dtsch. Optikerverband durchgeführt. Dieser wollte Kenntnisse sammeln , inwieweit die Älteren aufgrund von Sehproblemen nicht mehr richtig den Strassenverkehr wahrnehmen. Ergebnis: Die Jüngeren haben die meisten Sehprobleme.

Πηγή: Dtsch. Verkehrswacht 25.05.2013 hatte eine verpflichtende Beschlussvorlage erarbeitet und sprach sich für einen verpflichtenden regelmäßigen Sehtest nach § 12 Absatz 2 FeV für alle Führerscheininhaber altersunabhängig alle 15 Jahre auch in Dtschl aus. So, wie es in anderen Ländern verpflichtend ist.

3.9

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