in der morgigen Ausgabe der HNA erscheint der Artikel "Schulweg wird nicht sicherer", der die Petition aufgreift. Es ist toll, dass direkt über 40 Personen für den sofortigen Rückbau der Einbahnstraße am Fuße der Schweriner Straße unterzeichnet haben. Allerdings ist auch klar, dass wir nur eine Chance haben, wenn noch wesentlich mehr Menschen diese Petition mit unterzeichnen. Der HNA-Artikel bietet eine gute Gelegenheit, im eigenen Umfeld für die Unterzeichnung zu werben.
Schulbeginn an der Christian-Bitter-Schule ist um 8:10 Uhr (nicht 8:15 Uhr).
Neue Begründung:
Ein sicherer Schulweg der Kinder sollte im Interesse jedes Bürgers sein. Eine Verkehrsschau führte in der Nähe der Christian-Bitter-Schule zu einem absurden Ergebnis. Der kürzeste Weg über Tannenwäldchen, Schweriner Str. und Breslauer Str. zum Schulgelände der Gesamtschule, Geschwister-Scholl-Schule und der Radko-Stöckel-Schule sowie für die Braunianer im Stadtwald wurde zur Einbahnstraße erklärt - auf einer Länge von 60 Metern.
Das gleicht beim morgendlichen Verkehr einer Straßensperrung, die keinem etwas bringt. Stattdessen wird der Verkehr durchs Wohngebiet auf die Laufwege der Schüler umgeleitet. Die kürzeste Umfahrung, um vom Fuße der Schweriner Str. zur Breslauer Str. zu gelangen, ist 800 Meter länger - über Tannenwäldchen und Schweriner Str. Eine Alternative Route verläuft über die Königsberger und Dresdner Str., die - je nach Ziel - mit einem noch größeren Umweg verbunden ist und ebenfalls die Laufwege der Kinder beeinträchtig.
Als Anwohner und Vater eines Kindes in der Christian-Bitter-Schule kann ich die Einbahnstraßenregelung nur mit aller Entschiedenheit ablehnen. Der Hauptverkehr zum Schulgelände ist bereits durch, wenn Schüler der Christian-Bitter-Schule unsere neue Pseudo-Einbahnstraße überqueren, denn Schulbeginn der weiterführenden Schulen ist bereits um 7:50 Uhr, während es an der Christian-Bitter-Schule erst um 8:158:10 Uhr losgeht.
Durch 60 Meter Einbahnstraße wird auch Umwelt durch längere Fahrwege mehr belastet und der Schulweg kein bisschen sicherer.
Diese Einbahnstraßenregelung schadet in meinen Augen mehr als sie bringt und muss sofort entfernt werden!
