16.12.2013 klo 16.32
Rechtschreibung korregiert
Neue Begründung: Hamburg erstickt zunehmend im Autoverkehr. Gerade im Innenstadtbereich hat sich der Verkehr in den letzen Jahren das Verkehrsaufkommen durch den weiter steigenden gestiegenen Individualverkehr enorm verdichtet. Die marode Infrastruktur der Hauptverkehrsstraßen sowie viele alte Kopfsteinpflasterpassagen erhöhen den Lärmpegel in den Straßen für die Anwohner auf ein zunehmend ungesundes Maß.
Im August 2013 wurde im Innstadtbereich Innenstadtteil St. Georg vom Verkehrsamt Hamburg Mitte die Sperrung der Straße Berliner Tor zugunsten der einer Erweiterung des sogenannten Lohmühlenparks beschlossen. Die Anwohner der umliegenden Straßen wurden über diese Maßnahme im Vorwege so gut wie nicht informiert und vor vollendete Tatsachen gestellt. An der für den Autoverkehr gesperrten Straße sind außer einigen Hotels, Schulen sowie der Feuerwehrwache Berliner Tor keine direkten Anwohner ansässig.
Durch den Wegfall dieser wichtigen Verbindungstraße mit ca. 100 freien Parkplätzen zwischen den zwei großen Hauptverkehrstraßen: Steindamm und Berlinertordamm wurde der Verkehr erneut künstlich und unnötigerweise verdichtet. Die Autofahrer nutzen die Lindenstraße als nächstmögliche Ausweichverbindung. Über die Verdichtung des Verkehrs in dieser von vielen Hamburger Bürgern bewohnten Straße und entsprechende Gegenmaßnahmen zur Verkehrsberuhigung wurde nicht nachgedacht. Die Verkehrs- und Lärmbelästigung durch den parksuchenden und fließenden motorisierten Individualverkehr ist auf ein ungesundes Maß gestiegen. Ein Großteil der Fahrbahn besteht unnötigerweise noch aus Kopfsteinpflaster und erhöht den Lärmpegel zusätzlich. Viele Autofahrer sind über die geänderte Verkehrsführung und den damit verbundenen Einschränkungen verärgert und reagieren im Fahrverhalten entsprechend aggressiv. Die Anwohner klagen über einen enormen Anstieg der Lärmemission. Fast täglich kommt es zu Auseinandersetzungen zwischen den
verschiedenen Verkehrsteilnehmern mit teilweise lauten Hupkonzerten.
