Neuigkeiten
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Seit Jahren haben wir darauf hingewiesen, dass Klimamodell lange und extreme Niedrigwasser-Perioden im Rhein erwarten lassen. Genau das ist jetzt eingetreten. Die Personenschiffahrt ist eingestellt, die Fähre in Kaub transportiert nur noch Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen und es ist absehbar, dass in den nächsten Tagen und Wochen weitere Einschränkungen des Fährbetriebs erfolgen werden. Eine F/R Brücke wäre zumindest für Pendler eine gangbare Alternative. Ansonsten bleibt den Berufspendler nur der Umweg von in Summe 80 km pro Tag über die Schiersteiner Brücke. Wir müssen uns als Gesellschaft dringend auf die Klimaveränderungen einstellen. Eine F/R Brücke wäre ein erster Schritt
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Fähre Niederheimbach wegen Niedrigwasser eingestellt
am 15.07.2026Der Fährbetrieb wurde in Niederheimbach wegen Niedrigwasser eingestellt. Es ist absehbar, dass zukünftige längere Trockenperioden zu weiteren Problemen im Fährverkehr führen. Politische Maßnahmen sich dem Klimawandel anzupassen sind dringend notwendig. Eine F/R Brücke schafft eine dauerhafte 24/7 Querung - unabhängig vom Wasserstand
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Fuß/Radbrücke wird gebaut. Eröffnung 2028
am 09.06.2026Der Mittelrheingold berichtet. In Lahnstein hat man über die - etwas schmälere, aber ebenfalls schiffbare - Lahn mit dem Bau einer F/R Brücke begonnen. Der Bund übernimmt dabei über ein Programm für klimafreundlichen Verkehr den Löwenanteil der Kosten. Bleibt also die Frage warum das am Rhein nicht geht.
Es ist wichtig, das die beiden Städte verbunden werden. Eine Brücke für Autos wäre noch besser, aber so wäre es schon mal gut