30/03/2023 à 02:11
Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 24 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team
29/03/2021 à 19:23
Hallo liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,
trotz des starken Windes war die Folienaktion am Samstag aus unserer Sicht ein voller Erfolg! Wir konnten noch einmal verdeutlichen wie eine solche Straße von oben tatsächlich aussehen könnte und sich auf die Landschaft auswirkt - das wird besonders mit den Bildern von der Drohne deutlich.
Donau-Ries aktuell hat bereits einen Beitrag über uns veröffentlicht. Diesen findet ihr hier:
www.donau-ries-aktuell.de/verkehr/initiative-b25-mittendrin-die-b-25-soll-moettingen-bleiben-moettingen-59008
Es wird außerdem einen kurzen Fernsehbeitrag auf a.tv geben, in welchem noch einmal über uns berichtet wird. Schaltet dazu heute Abend um 18 Uhr, 19 Uhr oder 21 Uhr den Fernsehsender a-tv ein. Anschließend wird der Beitrag auch noch in der Mediathek verfügbar sein.
Eine Pressemitteilung und weitere Bilder erscheinen in den Rieser Nachrichten und der Webseite von RT1 Nordschwaben.
Unser Dank gilt natürlich allen Teilnehmern und vor allem auch dem Bund Naturschutz und Uwe Beierlein für die Bereitstellung der Folie und einiger Banner.
Zudem danken wir dem Drohnenservice-Süddeutschland für die kurzfristige Unterstützung und die guten Luftbilder!
Beste Grüße aus Möttingen
Simon Grimmeißen
B25 Mittendrin
26/03/2021 à 21:15
Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,
wir haben jetzt das OK vom Landratsamt zur Folien-Aktion :-)
und treffen uns morgen zwischen der Kreuzung Enkingen und Möttingen.
Wer mitmachen will ist herzlich willkommen, sollte aber kurz Bescheid geben.
Im vorherigen Blog-Eintrag hat sich leider ein Fehler eingeschlichen.
Die korrekte E-Mail Adresse lautet info@b25-mittendrin.de .
Eine Mail an uns mit dem Betreff "ich komme" reicht vollkommen.
Bis morgen dann! Herzliche Grüße
Uwe Beierlein
24/03/2021 à 23:20
Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,
kommenden Samstag (dem 27.03.2021) um 15 Uhr treffen wir uns zu einer "Folien-Aktion".
Zwischen der Kreuzung Enkingen und Möttingen wird eine große Folie ausgelegt.
Die Folie zeigt symbolisch den Eingriff in die Natur, den eine Ortsumgehung zur Folge hätte.
Wer mitmachen möchte ist herzlich willkommen.
Um das Hygiene-Konzept einhalten zu können, bitten wir jedoch um eine kurze Mitteilung an "info@b25-mitttendrin.de". Vielen Dank!
Herzliche Grüße
Uwe Beierlein
17/02/2021 à 22:22
Liebe UnterstützerInnen,
am 10.02. wurde via Videokonferenz symbolisch die Unterschriftenliste an den Hr. Ulrich Lange (MdB) überreicht.
Teilnehmer waren:
* Hr. Ulrich Lange (MdB)
* Hr. Tomi Böllmann (Bürgermeister der Gemeinde Möttingen)
* Fr. Verena Mörzl (Rieser Nachrichten)
* Fr. Susanne Seiler (B25-mittendrin)
* Hr. Ulrich Bother (B25-mittendrin)
* Hr. Günter Enßlin (B25-mittendrin)
* Hr. Simon Grimmeißen (B25-mittendrin)
* Hr. Michael Mailänder (B25-mittendrin)
* Hr. Uwe Beierlein (BUND Naturschutz Bayern e.V.)
Dabei wurden die Vorteile der Innerortslösung erklärt und diskutiert.
Hr. Lange sprach sich für eine offene, ehrliche Planung mit Sicht
auf alle Varianten aus. Er hat durch Aufnahme des Projekts in den
Bundesverkehswegeplans damals die Weichen gestellt, dass prinzipiell
Mittel bereitgestellt werden um eine Verbesserung der Situation zu
ermöglich - wie auch immer die final aussieht. Kreativität ist gefragt.
Er bekommt die im Laufe des Verfahrens empfohlene Lösung vom Bauamt
lediglich zur Vorlage zum "Gesehensvermerk", hat also laut seiner Aussage
keine große Möglichkeit zur weiteren Einflussnahme. Es gibt in dem Verfahren
sehr viele beteiligte wie Wasserwirtschaftsamt, Amt für Landwirtschaft,
Naturschutzbehörde und Bürger/Gemeinde. Es muss damit gerechnet werden,
dass sich das Verfahren noch über mehrere Jahre, wenn nicht sogar
Jahrzehnte, erstrecken wird.
Eine elementare Entscheidungsgrundlage dabei spielt aber weiterhin das
Nutzen-/Kostenverhältnis. Bei dem stehen hauptsächlich Zeit- und
Kostenersparnisse im Vordergrund. Umwelt und Nachhaltigkeit sind dabei nebensächlich.
Darauf angesprochen, wie man den Straßenverkehr reduzieren könnte und
ob das Gleisanschlussprogramme hier Möglichkeiten bietet, sprach er sich
generell für eine Stärkung des Schienenverkehrs aus. Es gäbe jedoch Konfliktpunkte,
die dadurch entstehen, dass der Güterverkehr Vorrang hat. Die Zuverlässigkeit des
Personenverkehrs könnte unter einem Erstarken des Güterverkehrs deshalb leiden.
Außerdem gäbe es in der Infrastruktur noch Optimierungspunkte - wie die Schranken im Ort.
Eine Möglichkeit dabei wäre die Knotenpunktverlegung der Züge von Möttingen nach Nördlingen.
Dadurch würden die Wartezeiten am Bahnübergang Richtung Lierheim verkürzt werden
und somit kurzzeitige Staus auf der B25 vermieden.
Für Freitag den 19.02.2021 (13 Uhr) ist die symbolische Übergabe der
Petition an die Partei Bündnis 90/Die Grünen geplant.
Herzliche Grüße
Uwe Beierlein
30/11/2020 à 23:36
www.stbaa.bayern.de/service/medien/pressemitteilungen/2020/89/index.html
25/11/2020 à 22:49
24/11/2020 à 23:24
Text an Flyer angepasst (Inhalt bleibt gleich)
Neuer Titel: B25-Mittdendrin: B25-Mittendrin: Ortsumfahrung Möttingen verhindern
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 307 (190 in Möttingen)
24/11/2020 Revue de presse par Lanceurs de pétition:
22/11/2020 à 21:30
Text an Flyer angepasst (Inhalt bleibt gleich)
Neue Begründung: Was wir erreichen wollen: **B25 in MÖTTINGEN – Für Umwelt und Mensch**
Erhaltung von
* attraktivem Wohnraum umgeben von Natur für Erholung in unmittelbarer Nähe
* kurzen Einkaufswegen, medizinischer Versorgung, Gastronomie
* dienlichem Verkehr für unsere gesunde Wirtschaft und Infrastruktur
* ca. 300 Arbeitsplätzen an der B25
* Natur und Artenvielfalt
* besten Böden für die Landwirtschaft
* existenziell wichtigen Kunden für unsere Lebensmittelhändler (ca. 51% der Kunden eines unseres Lebensmittelhändlers kommen aus dem B25 Transitverkehr)
Was wir vermeiden wollen: **Nord- oder Südumfahrung Möttingen**
* Nord- und Süd-Umfahrung sind ein immenser Flächenverbrauch von bis zu 150.000 qm bestem Ackerland und Natur (Biotope)
* Lärmbelastung durch höhere Geschwindigkeit in direkter Sicht und Hörweite steigt stark
* Verlagerung der Belastung – und zwar auf viel mehr Menschen
* Gefährdung der Nahversorgung aller Bürger durch Schließung von Geschäften (Supermärkte, Tankstellen, Gastronomie, Apotheke)
* Verlust zahlreicher Arbeitsplätze
* Wertverfall der Immobilien & Grundstücke entlang der Umgehung in allen Ortschaften
* Einschränkung der Erweiterungsmöglichkeiten für Industrie Gewerbe und Wohnbau
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 141
