25.08.2026, 05:45

Sehr geehrte Unterstützende,

die Petition wurde gemäß unserer Nutzungsbedingungen überarbeitet. Die temporäre Sperrung wurde wieder aufgehoben und die Petition kann nun weiter unterzeichnet werden.

Wir bedanken uns für Ihr Engagement!

Ihr openPetition-Team

24.08.2026, 05:08

Auf Hinweis der openPetition-Redaktion habe ich alle Tatsachenbehauptungen im Begründungstext mit Quellenangaben belegt. Ergänzt wurden Quellen zum Rekordjahr 2025 bei deutschen Zypern-Ankünften und zur Einstufung Deutschlands als Fokusmarkt durch das zyprische Tourismusministerium, zum Kapazitätsausbau von Ryanair in Bremen im Sommerflugplan 2026, zur Rolle von Paphos als Focus City mit stationierten Ryanair-Flugzeugen, zu den Incentive-Programmen von Hermes Airports für den Zeitraum 2022 bis 2027 sowie zum laufenden Terminalausbau in Paphos.

Eine Aussage zum Wachstum des Tourismus speziell aus Norddeutschland habe ich entfernt, da hierfür keine öffentlich belegbaren Zahlen vorliegen. Die Einschätzung, dass die Strecke ohne zusätzliches Flugzeug in Deutschland bedienbar wäre, ist nun ausdrücklich als eigene Einschätzung gekennzeichnet.


Neue Begründung:

Unsere Begründung
Ryanair fliegt Paphos bereits ganzjährig ab vier deutschen Flughäfen an: Berlin, Weeze, Köln/Bonn und Memmingen. Kein einziger davon liegt in Norddeutschland. Im Einzugsgebiet des Flughafens Bremen leben rund 13 Millionen Menschen, ohne jede Paphos-Verbindung und mit nur einer einzigen Zypern-Direktverbindung überhaupt.

2025 war das stärkste Jahr für deutsche Zypern-Ankünfte seit 28 Jahren. DasDer zyprischestellvertretende TourismusministeriumTourismusminister hatCostas DeutschlandKoumis offiziellerklärte, zumdass Fokusmarktdie erklärt.bisherige Bestmarke von rund 250.000 Ankünften aus dem Jahr 1997 erstmals übertroffen wurde und der deutsche Markt nun besonders im Fokus des Tourismusministeriums steht. [Quelle 1]

Im Bezirk Paphos ist in den letzten Jahren eine große deutschsprachige Community entstanden, mit monatlichen Stammtischen, deutscher Kinderbetreuung, deutschsprachigen Ärzten, Anwälten und Medien. Diese Menschen reisen mehrmals im Jahr in ihre Heimatregionen, ausdrücklich auch im Winter. Gleichzeitig wächst der Tourismus aus Norddeutschland Richtung Zypern Jahr für Jahr.

Wer heute aus Bremen, Oldenburg, Hamburg oder Hannover nach Paphos will, braucht 6 bis 12 Stunden mit Umstieg. Die Alternative ist ein Flug nach Larnaca mit anschließend über einer Stunde Transfer.
Dabei wärespricht die Streckewirtschaftliche wirtschaftlichAusgangslage machbar:für die Strecke. Ryanair wächsthat im Sommerflugplan 2026 ausgerechnetdie Kapazität in Bremen undausgebaut, unterhältwährend der Flughafen Hamburg deutlich verliert. Grund sind laut Ryanair die Standortkosten, die Bremen proaktiv gesenkt hat. [Quelle 2] Paphos ist zudem Focus City von Ryanair mit dort stationierten Flugzeugen. [Quelle 3] Nach meiner Einschätzung ließe sich die Verbindung deshalb als Rotation eines in Paphos eine eigene Basis mit stationierten Flugzeugen.Flugzeugs Die Verbindung ließe sichbedienen, ohne zusätzliches Flugzeugdass in DeutschlandBremen bedienen.zusätzliches Gerät gebunden werden müsste.

Der zyprische Flughafenbetreiber Hermes Airports fördert neue Strecken nochüber Incentive-Programme, die für den Zeitraum 2022 bis 2027 mitaufgelegt erheblichensind. finanziellen[Quelle Anreizen4] undParallel bautwird das Terminal in Paphos geradeim Rahmen einer 170-Millionen-Euro-Erweiterung um rund 30 Prozent aus.ausgebaut. [Quelle 5]
Ein Direktflug stärkt den Flughafen Bremen, den Tourismus in beide Richtungen und die Anbindung der norddeutschen Wirtschaft an eine der dynamischsten Regionen im Mittelmeerraum.

Wichtig: Bitte gebt beim Unterschreiben euren Wohnort an. Die regionale Verteilung der Unterschriften ist eines unserer zentralen Argumente gegenüber Flughafen und Airline.

Quellen:

1. mfradio.de/de/stations/mf_radio_cyprus/station_posts/rekordjahr_2025_deutlich_mehr_deutsche_touristen_auf_zypern
2. www.weser-kurier.de/bremen/wirtschaft/ryanair-bremer-airport-gewinnt-hamburger-flughafen-schrumpft-doc845oj98a9k714ziez9ro
3. en.wikipedia.org/wiki/Paphos_International_Airport
4. www.hermesairports.com/corporate/doing-business-with-us/incentive-schemes
5. cyprus-mail.com/2025/03/21/hermes-secures-funding-for-e170m-expansion-at-cyprus-airports

24.08.2026, 04:26

Dies ist ein Hinweis der openPetition-Redaktion:

Diese Petition steht im Konflikt mit Punkt 1.4 der Nutzungsbedingungen für zulässige Petitionen.

Bitte belegen Sie Ihre Aussagen mit Quellen (Link/URL) oder kennzeichnen Sie sie als eigene Meinung:
1) 2025 war das stärkste Jahr für deutsche Zypern-Ankünfte seit 28 Jahren.
2) Das zyprische Tourismusministerium hat Deutschland offiziell zum Fokusmarkt erklärt.
3) Gleichzeitig wächst der Tourismus aus Norddeutschland Richtung Zypern Jahr für Jahr.
4) Ryanair wächst 2026 ausgerechnet in Bremen und unterhält in Paphos eine eigene Basis mit stationierten Flugzeugen. Die Verbindung ließe sich ohne zusätzliches Flugzeug in Deutschland bedienen. Der zyprische Flughafenbetreiber Hermes Airports fördert neue Strecken noch bis 2027 mit erheblichen finanziellen Anreizen und baut das Terminal in Paphos gerade um 30 Prozent aus.