Дорожном движении

E-Scooter Freigabe in öffentlichen Verkehrsmitteln

Петиция адресована к
Oliver Krischer Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen
118 Поддерживающий 67 через Северный Рейн-Вестфалия

Сбор закончен

118 Поддерживающий 67 через Северный Рейн-Вестфалия

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  1. Начат февраля 2024
  2. Сбор закончен
  3. Подготовить подачу
  4. Диалог с получателем
  5. Решение

28.02.2024, 12:22

Ich habe die Begründung verändert, damit die Petition eine Substanziellere Begründung für das Anliegen erhält.


Neuer Petitionstext:

WirEs möchten,gibt dasskeinerlei Belge für eine erhöhte Brandgefahr in Bus oder Bahn. Nachweislich besteht die Mitnahmeerhöhte Brandgefahr lediglich beim Laden der E-Scooter, da sich beim Laden der Akku erhitzt.

Des weiteren sprechen Sie im Prinzip den Straßenzugelassenen E-Scootern die Straßenzulassung ab. Würde von E-Scooterneinem E-Scooter eine erhöhte Brandgefahr ausgehen, würden diese keinerlei Straßenzulassung in BahnenDeutschland weiterhinerhalten, erlaubtda bleibt.sonst ein erhebliches Risiko für den Straßenverkehr bestehen würde.

Dadurch das E-Scooter mit einer Straßenzulassung deutlich stärker überprüft werden, geht von ihnen sogar eine geringere Brandgefahr als bei Pedelecs aus, da diese keiner umfassenden TÜV Prüfung standhalten müssen.

Im Übrigen widerspricht das Verbot dem Umweltgedanken.

Viele Pendler sind erst durch den E-Scooter auf Bus und Bahn umgestiegen, da der Weg zur Arbeit meist doch noch ein ganzes Stück von den Bus- und Bahnhaltestellen entfernt sind, oder Bus und Bahn eben je nach Region sehr unzuverlässig sind. Durch das Verbot werden viele der Pendler wieder auf das Auto umsteigen.



Neues Zeichnungsende: 25.05.2024
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 49 (27 in Nordrhein-Westfalen)


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