09.10.2013, 04:13
Viadukt II
Abriss oder Ertüchtigung
20.10.2013, 15.00 Uhr
Galerie Oben
Agricolastraße 25
09112 Chemnitz
Referenten
Dr. Michael Fischer - Dr. Sebastian Storz
Auseinandersetzung mit denkmalgeschützten Eisenkonstruktionen
In Würde gedenken – aber wie?"
Zur Kommerzialisierung und Banalisierung von Stadtgeschichte
OB Barbara Ludwig und Baubürgermeisterin Petra Wesseler wurden zum zweiten mal eingeladen.
Industriebauten der Moderne
Fotografien: Bertram Kober - Michael Backhaus - Hans-Christian Schink
Gemälde: Dr. Benita Martin
Der vom Abriss bedrohte Viadukt im Kontext zu Hauptleistungen der Chemnitzer Industriearchitektur
Stimmen
Andre Morlock (Dresden)
Eine sich zu einer selbsternannten Stadt der "Moderne" sollte sich die wirklich in Chemnitz wenigen historischen Bauten erhalten. Sollte die Abrißentscheidung marktwirtschaftlich orientiert sein, hat der chemnitzer Bürger die falsche Entscheidung mit seinem demokratischen Wahlrecht getroffen!
Erik Kirsten (Freiberg)
Ich bin geborener Karl-Marx-Städter und meine Geburtsstadt wird mir immer fremder. Warum soll ausgerechnet ein Bauwerk fallen, das soviel überdauert hat und das Generationen kennen? Ich hoffe, die Petition ist erfolgreich und es kann der Weg geebnet werden, die Brücke zu erhalten!
Neeme Raidvere (Tallinn Estonia)
Hi, I visited Chemnitz several years ago. Those bridges made of steel are magnificent. They render the very true essence of industalization and are defenitely landmarks of your city. Keep it that way. Kind regards, Neeme/Tallinn
Jenny Neuber (Stolberg)
CHEMNITZ ist mir wichtig!
OpenPetition
Die Petition kann bis 22.10.2013 unterzeichnet werden. Jede Unterschrift zählt:
www.openpetition.de/petition/online/erhalt-des-historischen-chemnitztalviadukts-in-der-chemnitzer-innenstadt-nein-zum-neubau
Dr. Anke Morgner
Sandro Schmalfuß
26.09.2013, 02:33
Zur Ergänzung der Information zur Veranstaltung am kommenden Sonntag ab 16:00 Uhr im "Morgner-Archiv", senden wir noch die Adresse zum Veranstaltungsort:
Agricolastraße 25, 09112 Chemnitz
22.09.2013, 13:09
Ein Industriedenkmal in der
Stadt der Moderne
Einladung zum Diskurs über den geplanten Abriss
des 1906 erbauten Eisenbahnviadukts über die Chemnitz
an der Annaberger Straße und Eröffnung der Ausstellung:
Industriebauten der Moderne
in Chemnitz
Fotografien von Hans-Christian Schink, Bertram Kober, Michael
Backhaus und anderen
29. September 2013, 16 Uhr
Es sprechen: Bernd Sikora, Dr. Johannes Rödel und Dr. Dankwart
Guratzsch
Morgner Archiv
Stadtforum Chemnitz
Neue Deutsche Grafikgemeinschaft
16.09.2013, 00:16
Eisenbahnviadukt Annaberger Straße
In der letzten Woche fand im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens für den Bau des Streckenabschnittes für die Sachsen Franken Magistrale im Bereich Chemnitzer Innenstadt die Erste Begehung am Viadukt mit der Deutschen Bahn AG und der unteren Denkmalbehörde Chemnitz statt.
Wer mit seiner Stimme die Petition zum Erhalt des Viadukts unterstützen möchte, hat bis zum 22.10.2013 Gelegenheit dazu.
Hier kann man die Unterschriftenliste ausdrucken und sie z.B. in einem Geschäft auslegen:
www.openpetition.de/pdf/unte...ein-zum-neubau
Die ausgefüllte Unterschriftenliste kann hier hochgeladen werden:
www.openpetition.de/eingang/...ein-zum-neubau
Online kann die Pedition weiter hier unterzeichnet werden:
www.openpetition.de/petition...ein-zum-neubau
Sandro Schmalfuß
Frank Kotzerke
13.09.2013, 03:12
Historisches Eisenbahnviadukt, Annaberger Straße, Veranstaltungshinweis
Wir möchten auf die nächste Veranstaltung zum Erhalt des Eisenbahnviaduktes hinweisen. "VIADUKT" findet am 29.09.2013 um 16.00 Uhr im “Morgner Archiv” – Agricolastraße 25, 09112 Chemnitz statt und stellt sich – unter der Schirmherrschaft von Michael Morgner und seiner Frau Anke – dem Diskurs zum geplanten Abriss des markanten Baudenkmals. Den interessierten Besucher erwarten spannende Vor- und Beiträge rund um das Thema Industriedenkmal. Im Rahmen der Veranstaltung wird die Austellung “Historische Industriebauten in Chemnitz” eröffnet, die u.a. Fotografien von HC Schink, B Kober und M Backhaus zeigt.
Frank Kotzerke
Sandro Schmalfuß
09.09.2013, 21:04
Historisches Eisenbahnviadukt, Annaberger Straße
Am 8. September zum Tag des offenen Denkmals 2013 informierten Sandro Schmalfuß und Frank Kotzerke vor Ort am Eisenbahnviadukt die Öffentlichkeit, anwesende Stadträte und Vertreter der Medien über die Informationslage zum von der Deutschen Bahn AG geplanten Abriss des historischen Eisenbahnviadukts Annaberger Straße und über das Zwischenergebnis der Petition „Erhalt des historischen Chemnitztalviadukts in der Chemnitzer Innenstadt - Nein zum Neubau“. Die Veranstaltung wurde gerahmt vom Spiel des bekannten Ensembles für Alte Musik, Convivium Musicum Chemnicense.
Im Anschluss fand eine Diskussionsrunde statt.
Die Anwesenden sprachen sich gemeinsam mit den Initiatoren der Petition für einen Erhalt des historischen Viadukts aus. Es bestand Einigkeit über die Notwendigkeit der Prüfung und Abwägung aller Voraussetzungen und Möglichkeiten für einen Erhalt des Viadukts und damit über die Notwendigkeit eines unabhängigen Gutachtens zum Zustand der Konstruktion sowie über die Offenlegung der Planungen und bereits angefertigten Gutachten der Deutschen Bahn AG.
Die seit 23.04.2013 aktive Petition für den Erhalt des historischen Viaduktes fand bisher über 3600 Unterstützer. Darunter neben der Zeichnung durch ca. 1900 Chemnitzer, Unterzeichner aus der Politik, der Geschichtswissenschaft und der Architektur, so Lehrbeauftragte der Hochschulen Chemnitz, Weimar, Freiberg, Erfurt, Darmstadt, Augsburg etc.
Wir rufen die Fraktionen des Chemnitzer Stadtrates auf, zu dieser Forderung einen gemeinsamen Konsens zu finden und diesen der Deutschen Bahn AG anzutragen.
3500 Unterschriften gegen Abriss eines "unbequemen" Denkmals, Freie Presse 09.09.2013
www.freiepresse.de/LOKALES/CHEMNITZ/Protest-in-Chemnitz-3500-Unterschriften-gegen-Brueckenabriss-artikel8524726.php
Eisenbahnviadukt Chemnitz: Initiative gegen Brücken-Abriss, Sachsen Fernsehen, 09.09.2013
www.sachsen-fernsehen.de/Aktuell/Chemnitz/Artikel/1325177/Eisenbahnviadukt-Chemnitz-Initiative-gegen-Bruecken-Abriss-/
Sandro Schmalfuß
Frank Kotzerke
30.08.2013, 13:17
Bürgerengagement gegen den drohenten Abriss des historischen Chemnitztalviadukts in der Chemnitzer Innenstadt
Sandro Schmalfuß und Frank Kotzerke stellen vor der Übergabe der Unterschriftenliste an die Deutsche Bahn AG und die Oberbürgermeisterin der Stadt Chemnitz das Ergebnis der Petition "Erhalt des historischen Chemnitztalviadukts in der Chemnitzer Innenstadt - Nein zum Neubau" vor und informieren über weitere Vorhaben zum Erhalt des Viadukts.
Das Convivium Musicum Chemnicence unter der Leitung von Hans-Hermann Schmidt setzt mit der Aufführung zweier Stücke Alter Musik aus Chemnitz vor Ort am Industriedenkmal des beginnenden 20. Jahrhunderts, ein mit der Begegnung der beiden Leistungen Chemnitzer Hochkultur verbindendes Zeichen für den Erhalt des Viadukts.
Ort:
Grünfläche an der Reichsstraße in Höhe des Eisenbahnviadukts (Anhang)
Zeit:
8. September 2013, 15:30 Uhr
Wir bitten um Unterstützung für den Erhalt des Viadukts und um Zeichnung der Petition bis zum Termin.
stadtbild-chemnitz.de
Stadtforum Chemnitz
Sandro Schmalfuß
Frank Kotzerke
19.06.2013, 16:56
Danke an Frau und Herrn Patt. Die nun vorliegende Informationslage erlaubt ein weiteres Engagement. Es gibt noch keine vertragliche Vereinbarung der Stadt mit der Deutschen Bahn.
Stadtrat der Stadt Chemnitz
CDU-Ratsfraktion
Stadträtin
Frau Almut Patt
Eisenbahnviadukt Annaberger Straße
Sehr geehrte Frau Patt,
Ihre Fragen zum Eisenbahnviadukt beantworte ich Ihnen gern wie folgt:
1. Wer ist Eigentümer des Eisenbahnviadukts über die Annaberger Straße?
Die Brücke ist im Eigentum der DB Netz AG. Die Bau- und Unterhaltungslast sowie die
Verkehrssicherungspflicht für die Eisenbahnbrücke liegen beim Eigentümer.
2. Gibt es vertragliche Vereinbarungen zwischen der Stadt Chemnitz und dem Eigentümer
bzw. Nutzer der Brücke? Wenn ja, welchen Inhalt hat man vereinbart?
Zum bestehenden Brückenbauwerk gibt es keine vertraglichen Vereinbarungen
zwischen der Stadt Chemnitz und dem Eigentümer/Nutzer.
Im Rahmen des geplanten Ausbaus der Sachsenmagistrale im Abschnitt zwischen
Augustusburger Straße und Reichstraße hat die DB ProjektBau jetzt Verhandlungen
mit der Stadtverwaltung zu den notwendigen Planungsvereinbarungen
aufgenommen. Die Verhandlungen sind gegenwärtig noch nicht abgeschlossen.
3. Gibt es Auflagen seitens der Stadt Chemnitz in Bezug auf den Werterhalt des Bauwerkes
bzw. sonstige Vereinbarungen? Wenn ja, wie sehen diese konkret aus?
Das Eisenbahnviadukt ist Bestandteil der gewidmeten Eisenbahntrasse der DB AG.
Somit ist das Eisenbahnbundesamt die zuständige Aufsichtsbehörde für den Betrieb und
den baulichen Zustand des Ingenieurbauwerks. Damit hat die Stadt keinen unmittelbaren Einfluss auf den Werterhalt des Bauwerks.
Seitens der Stadt wurde bei einer Vielzahl von Gesprächen mit der Bahn der derzeit unbefriedigende
Gesamtzustand der Brücke jedoch angesprochen.
Vereinbarungen zwischen Stadt und Bahn zum Werterhalt der Brücke bestehen nicht.
Mit freundlichen Grüßen
Petra Wesseler
Bürgermeisterin
12.06.2013, 03:43
Initiative Stadtforum Chemnitz
Initiative stadtbild-chemnitz.de
Chemnitz, 12. Juni 2013
Oberbürgermeisterin der Stadt Chemnitz
Frau Barbara Ludwig
Markt 1
09111 Chemnitz
Eisenbahnviadukt Annaberger Straße
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,
In Vorwegnahme Ihrer Kenntnis der Abrisspläne der Deutschen Bahn AG zum historischen Eisenbahnviadukt über die Chemnitz und die Annaberger Straße im Bereich des Wirkmaschinenbaus möchten wir Sie hiermit auf die seit Ende April laufende gemeinsame Petition der Initiativen stadtbild-chemnitz.de und Stadtforum Chemnitz zum Erhalt des historischen Eisenbahnviaduktes und gegen einen Neubau aufmerksam machen.
Ein nachhaltiger Bezug auf die Merkmale einer Stadt begründet sich unter Anderem auf ihre historische Entwicklung und deren sichtbare Zeichen. Diese in ein heutiges Umfeld – Stadt der Moderne – einzubinden stärkt die Charakteristik und Außenwirkung. Die Chemnitzer Geschichte ist untrennbar mit dem industriellen Aufschwung in Sachsen, Deutschland und Europa verbunden. Leider verschwinden immer mehr bauliche Zeugen dieser prägenden, enorm urbanen Epoche aus dem Stadtbild. Gerade die Nietenkonstruktion der Eisenbahnbrücke Annaberger Straße, zu deren Vergleich schon der Eifelturm zitiert wurde, ist eines dieser letzten verbliebenen Baudenkmale – noch dazu in der ursprünglichen Nutzung. Ein technokratisch geprägter Neubau aus dem Wettbewerb der Bahn AG an gleicher Stelle kann nur ein Verlust für unsere Stadt sein.
Weiterhin sehen wir hier – wie auch an anderer Stelle, eine Bürgerbeteiligung als unumgänglich. Um stillschweigend Tatsachen auf Grundlage einseitiger Gutachten zu schaffen – dafür ist dieses Baudenkmal zu wichtig.
In weniger als zwei Monaten haben über dreitausend Menschen für den Erhalt des Viaduktes unterschrieben. Täglich kommen neue dazu. Eine nicht unerhebliche Bürgermeinung.
Wir sind dabei eine Expertenkommission zusammenzustellen, die das Viadukt auf seinen Gebrauch untersuchen wird. Wir möchten vor einer finalen Entscheidung gern alle Möglichkeiten erschöpfend geprüft wissen.
Aus diesem Grunde möchten wir Sie gern bitten, im Vorfeld der Oberbürgermeisterwahl in Chemnitz Ihren Standpunkt dazulegen. Dabei geht es weniger um die Abwägung technisch bedingter Belange als um ein Bekenntnis für den Erhalt der historischen Brücke oder einen Neubau.
Mit freundlichen Grüßen
Frank Kotzerke
Sandro Schmalfuß
06.05.2013, 02:00
Nächtliche Dampfloküberfahrt fasziniert Chemnitz
Ca. 100 Fotografen und Filmer folgten gestern unserem Aufruf eine der seltenen nächtlichen Dampfloküberfahrten über das Chemnitztalviadukt in der Chemnitzer Innenstadt zu fotografieren und zu filmen. Am Samstag gegen 22:00 Uhr querte die 1959 in Dienst gestellte Dampflok 35 1097 auf der Fahrt von Prag nach Zwickau das Chemnitzer Eisenbahnviadukt.
Die so entstandenen Aufnahmen und Videos als Statement für den Erhalt des vom Abbruch bedrohten Chemnitztalviaduktes fanden in zahlreichen Onlinecommunitys regen Zuspruch. Allein die unten zu sehende Fotografie wurde am ersten Tag nach der Veröffentlichung fast 8000 mal aufgerufen.
Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern und Unterstützern und bitten um Zeichnung der Petition für den Erhalt des historischen Viaduktes.
Video von der Überfahrt
www.youtube.com/watch?v=b_N-kjN1Rjc&feature=youtu.be
