31.05.2012, 22:03
Bildupdate
Neue Begründung: Die Sanierung und Reaktivierung haben den Haller Willem zu einem Erfolgsprojekt werden lassen. Die Fahrgastzahlen sind stetig angestiegen. Der Abschnitt Halle(Westf)-Bielefeld weist durch den dort gefahrenen 30-Minuten-Takt die höchste Nachfrage mit über fast 6.000 Fahrgästen/Werktag auf.
Um weitere Potentiale zu erschließen und die Fahrgastzahlen zu steigern, sollte der 30-Minuten-Takt an Werktagen zu Zeiten hoher Nachfrage auf die Gesamtstrecke bis Osnabrück ausgedehnt werden.
Dadurch:
- verkürzen sich die Umsteigezeiten in vielen Fällen drastisch
- profitieren Pendler und Geschäftsreisende
- werden weitere Ausweichbahnhöfe entstehen, mit denen Verspätungen und Zugausfälle vermieden werden
- wird das Gesamtsystem öffentlicher Verkehr attraktiver
- wird den Menschen in Zeiten steigender Mobilitätskosten eine ernstzunehmende Alternative zum Auto geboten
- wird die regionale Standortqualität gestärkt und in Zeiten des Fachkräftemangels ein echter Mehrwert für anliegende Gemeinden und Unternehmen geschaffen
