01/30/2026, 10:14

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Liebe Unterstützende,

Im Anhang finden Sie den genauen Abschlussbericht des Petitionsausschusses.

Beste Grüße
das openPetition-Team

09/18/2024, 10:13

Liebe Unterstützende,

das Anliegen wurde an den zuständigen Petitionsausschuss weitergeleitet und hat das Geschäftszeichen 2694/7 erhalten. Wir werden Sie auf dem Laufenden halten und regelmäßig über Neuigkeiten informieren.

Mit besten Grüßen
das Team von openPetition

09/10/2024, 11:39

Liebe Unterstützende,

openPetition hat die von Ihnen unterstützte Petition offiziell im Petitionsausschuss von Brandenburg eingereicht. Jetzt ist die Politik dran: Über Mitteilungen des Petitionsausschusses werden wir Sie auf dem Laufenden halten und Informationen transparent in den Petitionsneuigkeiten veröffentlichen.

Als Bürgerlobby vertreten wir die Interessen von Bürgerinnen und Bürgern. Petitionen, die auf unserer Plattform starten, sollen einen formalen Beteiligungsprozess anstoßen. Deswegen helfen wir unseren Petitions-Startenden dabei, dass ihre Anliegen eingereicht und behandelt werden.


Mit besten Grüßen
das Team von openPetition

10/25/2023, 03:54

Verlängerung der Unterschriftensammlung um vier Wochen. Abschluss und Übergabe der Unterschriften wird für die Zeit nach den Herbstferien vorbereitet.


Neues Zeichnungsende: 30.11.2023
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 2856 (2696 in Brandenburg)

07/15/2023, 03:22

Aktualisierung des Abschlusses der Sammlung, da der Schwerpunkt der Sammlung von Unterschriften nach den Schulferien im Land Brandenburg erfolgen soll.


Neues Zeichnungsende: 31.10.2023
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 2.136 (2.027 in Brandenburg)

06/01/2023, 07:36

Das Foto wurde aktualisiert sowie eine kleine redaktionelle Änderung durchgeführt.


Neue Begründung:

Über einen Zeitraum von 15 Jahren wurden der Stadt Werder (Havel) Versprechungen zum Baubeginn des Tunnels gemacht. Immer wieder wurden diese Versprechungen gebrochen. Die Stadt kann nicht über den Beginn des Baus bestimmen, muss aber mit den immer stärker steigenden Lasten des am stärksten frequentierten Bahnübergangs im Straßennetz des Landes Brandenburg leben. Die Schrankenschließzeiten verlängern sich immer weiter und der Verkehrsinfarkt ist immer häufiger zu beobachten. Einwohner benötigen im Alltag inzwischen oft zwischen 30 und 45 Minuten um Erledigungen auf der jeweils anderen Seite des Bahnübergangs zu erledigen.besorgen.