22.08.2025, 03:06
Liebe Unterstützer
Nach einer Woche des Schweigens der neueste Stand:
Wie ihr alle der MZ Aschersleben und Hettstedt entnehmen konntet, hat sich in den vergangen 10 Tagen Einiges getan. Zum Einen hat sich Detlef Anders von der Lokalredaktion Aschersleben des Themas angenommen und dabei festgestellt, dass die ausgeschilderte Umleitung gar nicht richtig sichtbar ist, da durch Bäume verdeckt. Im Weiteren hat sich durch die Öffnung der B180 Aschersleben-Quenstedt der Druck auf den Schleichweg Westdorf- Welbsleben messbar verringert. Was an Transitverkehr bleibt, sind ca. 6-10 LKWs zwischen 4:30 und 5:30 Uhr, mehrheitlich mit Mindener Kennzeichen. Es ist davon auszugehen, dass das Zulieferer sind.
Welbsleben selbst ist weiterhin extrem mit Bauverkehr belastet. Daran lässt sich nichts ändern. Wir wollen ja alle, dass diese Umfahrung schnellstmöglichst fertig wird. Ein Brief an die Forma Bares hat dazu möglicherweise dazu beigetragen, dass weniger 3-Achser mit Anhänger durchs Dorf rumpeln, was sich vor allem bei Leerfahrten grausam anhört. Außerdem hat man aktuell (auch dank einer Polizeikontrolle anfangs Woche) den Eindruck, dass etwas langsamer gefahren wird. Schade, dass die direkten Anwohner nicht auf die Charme-Initiative aufgesprungen sind, sie hätte zusätzlich noch viel bewirken können.. welbsleben.blogspot.com/2025/08/nun-also-noch-der-bauverkehr-bringt.html . Nun ist damit zu rechnen, dass die "rücksichtsvollere" Fahrweise eher von kurzer Dauer sein wird.
Im Rahmen der Schulwegsicherung ist beim Übergang Westdorferstraße eine temporäre Ampelanlage montiert worden. Sie wird für die Dauer des intensiven Bauverkehrs bis voraussichtlich Mitte Oktober stehen bleiben.
Somit sind eigentlich die Welbslebener-Hauptanliegen, nämlich klare Verlagerung des Transit-Schwerverkehrs weitgehend erfüllt. Für diese schnellen Lösungsversuch ist neben den Journalisten der Gemeindeverwaltung Arnstein, der unkomplizierten Vorgehensweise der beiden Straßenverkehrsämter der beiden Landkreise zu danken.
Wer noch handausgefüllte Unterschriftenbogen hat, kann diese abfotografieren und bis Montag an whelbling52@gmail schicken, sie würden dann von mir hochgeladen...
Anschließend würde diese Petition als erledigt zurückgezogen.
14.08.2025, 15:01
Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer
Manchmal sind es kleine Dinge, welche sehr viel bewirken. In einem Beitrag nahm sich die MZ-Aschersleben letzte Woche die Umleitungsbeschilderungen vor und stellte fest, dass die ausgeschilderte Umleitung über Mehringen schlichtweg nicht zu erkennen war, weil sie sich hinter einem Baum befand, der die Sicht verdeckte..Korrektur erfolgte zeitnah. Eine weitere Maßnahme scheint in den LKW-Navis zu greifen. Beide Dinge führen dazu dass, der Transitverkehr durch Welbsleben massiv gesunken ist. Weiterhin extrem belastet ist unser Ort durch den Schwerverkehr von der Kiesgrube zur Baustelle Brücke Quenstedt, wo langsam eine Rampe entsteht. Hier versuchen wir, über ein freiwilliges Tempo-Limit die schlimmsten Auswirkungen zu lindern, denn diese sind beträchtlich.
Was läuft seit der Wiedereröffnung Aschersleben-Quenstedt in Sylda, in Quenstedt, evt. auch in Sandersleben.?
Es ist sehr wichtig, von euch hierzu weitere realistische Infos zu erhalten, wenn diese Petition weiter geführt werden soll , denn aus Welbslebener-Sicht haben wir den Transitverkehr weitgehend weg.
Aus diesem Grund richten wir für Freitag 15. August 19 Uhr einen Video-Chat ein, den ihr ohne große Formalitäten und Anmeldung benutzen könnt. Ihr müsst einfach darauf achten, dass Video-Kamera und Mikrofon offen sind. Selbst DAS kann online demonstriert werden.
Hier der Link zum Meeting: Freitag, 15. 08. 2025 19 Uhr kmeet.infomaniak.com/i6ofch00do0zuv350mtibdbp
Wir freuen uns auf Eure Teilnahme.
12.08.2025, 09:44
Heute morgen wurde die Ampel beim Schulwegübergang Westdorferstraße installiert. Wie man sieht, handelt es sich um eine temporäre Lösung. Sie wird so lange in Betrieb sein, wie die Kiestransporte von der Grube Westdorf zur Fahrbahn der B180n bei Quenstedt dauern.
Gleichzeitig ist zu bemerken, dass der Transit-Verkehr in den vergangenen Tagen abgenommen hat. Ein möglicher Grund ist die Tatsache, dass in der MZ-Aschersleben die Umwegsignalisation in Aschersleben bemängelt wurde. Diese war nämlich zum großen Teil durch einen Baum verdeckt, sodass die Beschilderung von PKW's spät und von LKW's teils gar nicht wahr genommen werden konnten.
Hier wurde nun Abhilfe geschaffen. Zu danken ist dem Straßenverkehrsamt Mansfeld-Südharz, welches zu beiden Themen sehr schnell reagiert und die entsprechenden Anordnungen erlassen hat. Wir beobachten die Sitiation in Sachen Transit-Verkehr weiterhin, glauben aber, dass da eine wesentliche Entlastung eingetreten ist. Der Bauverkehr wird uns erhalten bleiben. Als Gegenleistung kriegen wir dann Ende 2026 die fertig gestellte Umfahrungsstraße...
Im Namen viele gebeutelter Anlieger
Walter Helbling
07.08.2025, 14:48
Heute gab es eine Ortsbegehung im Zusammenhang mit Fragen zur zusätzlichen Schulwegsicherung. Geplant ist als erster Schritt die temporäre Einrichtung eine Ampelanlage, dank welcher die Westdorferstr. sicher überquert werden kann. Sie soll so lange stehen bleiben, wie der erhöhte LKW-Verkehr von der Kiesgrube Westdorf zur Baustelle B180n andauert, voraussichtlich mehrere Wochen.
Bislang gibt es keine weiteren Infos bzgl. Maßnahmen in Sachen Transiverkehr. Hier erneut der Aufruf nach Sylda und Quenstedt. Kurzfilme sagen mehr als tausend Worte . Aufnehmen mit Handy und dann auf folgende Adresse hochladen, dankeschön kdrive.infomaniak.com/app/collaborate/1626998/2d1809fc-92b2-4620-9b33-6034ad9d491e.
Ansonsten: Erste Unterschriftenbogen sind hoch geladen. Es geht voran. Vielen Dank!
05.08.2025, 01:16
Liebe UnterstützerInnen unserer Petition
Wie ihr vielleicht bemerkt habt, haben sich zwei Dinge in unserer Petition geändert.
a)klare Zuteilung zum Landkreis Mansfeld Südharz und Erhöhung des Quorums auf 1500 Unterschriften
b) von 185 online Unterschriften zählen lediglich 135 zum Quorum
Wir "profitieren" wieder einmal von unserer Randlage in den Landkreisen und neuen Postleitzahlen aus 2018 oder 2019, welche noch immer nicht überall durchgedrungen sind.
Lasst euch von dieser Zähleweise nicht abbringen. Achtet aber darauf, dass ihr bei eurer Ortsangabe (auch auf den Papierbogen!!!) immer die Postleitzahl hinsetzt. Wir zählen alle Adressen der Postleitzahlen 06456, 06333, 06449, 06425, 06456 als gültig.
Die Administratoren von openpetition sind informiert. Wir schauen, ob und was sich ändert.
Teilt unsere Petition in euren Profilen, druckt euch Bogen aus und motiviert die älteren AnwohnerInnen zur Unterschrift auf den Bogen. Eine weitere Möglichkeit sind Geschäfte in eurer Umgebung. Unterschriftenbogen auflegen und wieder einsammeln, abfotografieren und mir per Mail zusenden oder Bogen an meine Adresse schicken.
Vielen Dank für eure bisherige Unterstützung. Aufmerksamkeit ist geschaffen, was ihr in den kommenden Tagen sehen werdet. Euch allen einen guten Start in den Dienstag.
Walter Helbling
Initiator
03.08.2025, 13:52
Sonntagabend 19:45 Uhr Großartig: 85 Unterschriften in 10 Stunden!
Liebe UnterstützerInnen. Ein toller Anfang ist gemacht. Bis morgen früh könnten wir dreistellig werden. Hier einige Tipps, wie wir das Ergebnis rasant steigern können:
a) Link der Petition ins eigene Profil in den eigenen Netzwerken setzen. Oder: Freunde per Mail oder Chat informieren und einladen.
b) Link der Petition oder QR-Code in lokalen Netzwerk-Gruppen, in denen Du verkehrst.
c) Einen Bogen herunterladen und ausdrucken. Unterschriften bei älteren Leuten sammeln, welche mit IT nicht so klar kommen. Ein Bogen hat 10 Unterschriften. Achtet darauf, dass die Postleitzahl eingefügt ist. Abfotografieren und mir per Mail zustellen, oder per Post an die angegebene Adresse auf dem Bogen.
d) Am Arbeitsplatz oder in Geschäften, in denen Du regelmäßig verkehrst, Unterschriftenbogen auflegen. Dazu gibt es auch einen Flyer: drive.google.com/file/d/1AqwiMHCzBAJMtNE-sMupZRfjpMrG-dKT/view?usp=sharing
Zu beachten:
a) Wir sammeln Unterschriften aus den direkt betroffenen Gemeinden und Ortsteilen. Also bitte nicht halb Deutschland einladen. Das verwässert nur die Aussagekraft der Petition.
b) Bitte nur einmal unterschreiben. Entweder auf Papier oder per Internet. Doppeladressen werden ausgeschieden.
Unser Ziel ist es, möglichst schnell die 1000 Unterschriften zu erreichen. Das stärkt unsere Position. Wir können dann die Unterschriftenzahl immer noch erhöhen.
Wir alle bauen letztlich auf einen Erfolg, von dem wir gemeinsam profitieren werden.
In diesem Sinne: Vielen Dank und viel Erfolg. Im Namen vieler Anlieger
Walter Helbling.
