30.09.2026, 15:28
Liebe Mitstimmende,
in Sachen „Sicherheit an der Deponieabfahrt“ geht es voran, wenn auch langsam und noch lange nicht zufriedenstellend. Ich gehe gleich noch etwas auf das Erreichte und die weiteren Ziele ein.
Zunächst auch wichtig in dem Zusammenhang, aber natürlich vor allem für eine Verbesserung der gesamten Fahrradinfrastruktur ist die Teilnahme am Fahrradklimatest des ADFC. Die Ergebnisse werden den politischen Entscheidungsträgern jeweils regional zugestellt und bekommen bei hohen Teilnehmerzahlen dort sicherlich mehr Gewicht. Der Link kommt am Ende der Mail nochmal: https://fkt.adfc.de/ .
Was hat sich an der Deponieabfahrt getan:
Es wurde im Lauf der letzten Monate die Kennzeichnung des Radweges durch Pfeile in beide Fahrtrichtungen verbessert, das Stoppschild ein paar Meter nach oben gesetzt und auf die Fahrbahn ein großes „STOP“ markiert. Die Vorher-Nachher-Bilder im Anhang geben es hoffentlich wieder.
und
Die Polizei hat Kontrollen durchgeführt. Zitat aus einer Antwort der Pressestelle: „ Stichpunktkontrollen im August dieses Jahres ergaben mehrere Verstöße von Kraftfahrzeugen gegen das Verkehrszeichen 206 („Stoppschild“) “ .
Das finde ich erschreckend und deckt sich auch mit meinen Beobachtungen. Kraftfahrer fahren zum Teil mit vermeintlich guter Übersicht direkt in die Kreuzung oder zumindest lassen sie sich über die Stopplinie auf den Radweg rollen. Hohe Aufmerksamkeit ist also weiterhin gefragt.
Gleichzeitig wird davon gesprochen, dass die Stelle mit einem Unfall keine Häufungsstelle ist. Regelmäßige Kontrollen, also das einzige was für Abschreckung sorgen könnte, werden mit ziemlicher Sicherheit mit diesem Label nicht stattfinden.
So funktioniert auch aus ökonomischen Gründen leider Verkehrssicherheit.
Wie geht es weiter, welche Forderungen werden also von mir, auch in eurem Namen platziert :
1. Mindestens sollte die Markierung des Radweges noch prägnanter werden um die Versuchung des Überfahrens ohne Halt zu verringern. Ich werde ggü. des Landkreises auf der roten Markierung des Radweges bestehen. Das ist an vielen Neubau- und Sanierungsstellen Standard.
2. Ebenso werde ich auf Basis der Kontrollergebnisse der Polizei regelmäßige Kontrollen fordern und deren Ergebnisse einfordern.
Ich werde euch auf dem Laufenden halten.
Hier nochmal der Link zum Fahrradklimatest: https://fkt.adfc.de/ . Bitte mitmachen und gern auch weiter teilen.
Viele Grüße und sichere Fahrt allerseits
Jan Schulzig
