16.04.2026, 14:03
Person auf dem Foto hat Einverständnis zurückgezogen.
Kritik an Zahlen und Quellen eingearbeitet.
Neuer Petitionstext:
An die CDU/FDP-Stadtratsfraktion Magdeburg,an die Antragstellenden Matthias Boxhorn, Stephan Leitel, Frank Schuster, Dr. Kathrin Meyer-Pinger, Tim Rohne
Unsere Forderungen an Sie:🔴 Ziehen Sie den Antrag A0066/26 zurück! Er🛡️ widersprichtVerkehrssicherheit Vision Zero,und den KlimaschutzzielenSchutz undvulnerabler derVerkehrsteilnehmender Testphase.🚴priorisieren!🚴 Die Protected Bikelane bleibt! Statt Rückbau fordern wir Evaluation und Optimierung mit Bürgerbeteiligung.🌍 StehenStädtische Sie zu den Zielen der Stadt: Magdeburg hat sich zu Vision ZeroKlima- und CO2-NeutralitätMobilitätsziele verpflichtet.konsequent weiterverfolgen!
Der Stadtrat tagt am 23. April 2026 – die Zeit rast!
Zeigen Sie Verantwortung: Ziehen Sie den Antrag zurück und setzen Sie sich für eine Stadt ohne Verkehrstote ein - fahrradfreundlich und klimaneutral!
Neue Begründung:
Sehr geehrte Damen und Herren,
Ihr Antrag A0066/26 fordert den sofortigen Rückbau der Protected Bikelane auf der Großen Diesdorfer Straße – noch während der vereinbarten Testphase! Doch dieser Antrag widerspricht dem Vision-Zero-Konzept, das keine Verkehrstoten mehr in Magdeburg zum Ziel hat und dem Maßnahmenplan 100 % Klimaschutz der Stadt Magdeburg.
Die Faktenbisher vorliegenden offiziellen Aussagen sprechen zudem für die Fortführung der Maßnahme:
- Die Stadt bezeichnet die Protected Bikelane ausdrücklich als Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
- Laut Verwaltung sind
klar:22bisher%keinemehrkritischenRadverkehrAuswirkungen aufderRettungswegeGroßenoder die allgemeine Verkehrslage bekannt geworden - Die Maßnahme wurde unter Beteiligung von Feuerwehr, MVB und Verwaltung abgestimmt
- Die Große Diesdorfer Straße
seitistEinführung.15weiterhin% weniger Unfälle mit Radbeteiligung auf diesem Abschnitt.80 %Bestandteil derRadfahrer:innengeplantenfühlenRadverkehrsachsensichundauf der geschützten Spur sicherer.Velorouten
Die Testphase muss eingehalten werden:Die Protected Bikelane wurde als Pilotprojekt für 12 Monate (Start: Juni 2025) eingeführt, um Daten zu sammeln und Erfahrungen zu evaluieren. Ein vorzeitiger Abriss verhindert eine fundierte Bewertung und untergräbt evidenzbasierte Verkehrspolitik.
Warum Ihr Antrag A0066/26 zurückgezogen werden muss:✅ Vision Zero erfordert sichere Infrastruktur: Geschützte Radwege sind ein zentraler Baustein, um keine Verkehrstoten mehr zu haben.✅ Testphase respektieren: Eine vorzeitige Beendigung ignoriert die vereinbarten Spielregeln.✅ KlimaschutzDie ist Verpflichtung: Der Masterplan 100 % Klimaschutz sieht vor, dassStadt Magdeburg bisverfolgt 2035Klimaschutzziele, CO₂-neutraldie seineine soll.deutliche MehrReduktion Radverkehrvon =CO₂-Emissionen wenigerim CO₂Verkehr – der Rückbau untergräbt dieses Ziel.erfordern.
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 85 (77 in Magdeburg)