Weil man hier weiterhin den Weg übers Gleis benötigt als Wanderer, Spaziergänger etc. Schließlich grenzt hier das Erholungsgebiet direkt an das man von allen Richtungen möglichst leicht erreichen sollte.
источник: Teddy Schugowski
Компромисс для петиции
Как выглядит баланс интересов, учитывающий потребности обеих сторон? Как все вовлеченные и затронутые люди могут извлечь выгоду из этого существующего конфликта?
Для каждой петиции, аргументы соответствующих дебатов петиции перечислены слева и справа. В середине есть место для компромиссных предложений. Взвешивание компромиссных идей основано на максимальном консенсусе всех участников
Wege über die Heidekrautbahn!
Unterlassung Wegebau
Seit August 2019 bis zum heutigen 22.01.2020 können die Stadträte Dollase (Vertretung für Frau Schultze-Berndt) und Kuhn keine Fortschritte im Wegebau vermelden.
источник: letzte BVV-Sitzungen Rein. & Pankow
Stammstrecke km 3,3 und Eisenbahnkreuzungsgesetz
Beide Wege sind von den Bezirksämtern von Pankow und Reinickendorf gewünscht. Es fehlt aber an Schritten in Richtung Realisierung. Insbesondere fehlt eine amtliche Ausnahmegenehmigung gemäß §§ 1 und 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz. Ohne die darf nämlich bei km 3,3 der von Reinickendorf präferierte technisch gesicherte Übergang nicht gebaut werden. Welchen Plan B haben die Bezirksämter? Außerdem läuft die Zeit weg. Die NEB arbetet bereits an der Genehmigungplanung!
источник: www.gesetze-im-internet.de/ebkrg
