Weil man hier weiterhin den Weg übers Gleis benötigt als Wanderer, Spaziergänger etc. Schließlich grenzt hier das Erholungsgebiet direkt an das man von allen Richtungen möglichst leicht erreichen sollte.
Källa: Teddy Schugowski
Kompromissa för att motsatta petitioner
Hur kan en intresseavvägning se ut som tar hänsyn till båda parters behov? Hur kan alla inblandade och berörda dra nytta av denna existerande konflikt?
För varje petition listas argumenten för respektive debatt på båda sidor. Det finns utrymme för kompromissförslag i mitten. Vägningen av kompromissidéerna baseras på den maximala konsensus för alla inblandade.
Wege über die Heidekrautbahn!
Unterlassung Wegebau
Seit August 2019 bis zum heutigen 22.01.2020 können die Stadträte Dollase (Vertretung für Frau Schultze-Berndt) und Kuhn keine Fortschritte im Wegebau vermelden.
Källa: letzte BVV-Sitzungen Rein. & Pankow
Stammstrecke km 3,3 und Eisenbahnkreuzungsgesetz
Beide Wege sind von den Bezirksämtern von Pankow und Reinickendorf gewünscht. Es fehlt aber an Schritten in Richtung Realisierung. Insbesondere fehlt eine amtliche Ausnahmegenehmigung gemäß §§ 1 und 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz. Ohne die darf nämlich bei km 3,3 der von Reinickendorf präferierte technisch gesicherte Übergang nicht gebaut werden. Welchen Plan B haben die Bezirksämter? Außerdem läuft die Zeit weg. Die NEB arbetet bereits an der Genehmigungplanung!
