Region: Hilden

Erhaltet die 30er Zone Gerresheimer Straße Hilden*

Petition richtet sich an:
Bürgermeister Claus Pommer

769 Unterschriften

74 %
622 von 840 für Quorum in Hilden Hilden

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  1. Gestartet 17.07.2026
  2. Sammlung noch > 4 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
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Petition richtet sich an: Bürgermeister Claus Pommer

Wir fordern das Bestehenbleiben der ganztägigen Tempo-30-Zone auf der Gerresheimer Straße in Hilden!
Im Juni wurde auf der Gerresheimer Straße in Hilden ganztägig Tempo 30 eingeführt. Die ganztägige Einführung von Tempo 30 ist Bestandteil des Mobilitätskonzepts (im Februar 2025 vom Rat beschlossen) sowie des Lärmaktionsplans 4 (im Jahr 2024 vom Rat beschlossen) für die Stadt Hilden.

FDP, CDU und AFD "überrumpelten" in einem Dringlichkeitsantrag kurz vor der Sommerpause in einer Ratssitzung, die dauerhafte Einführung von Tempo 30 rückgängig zu machen. Als Argument führten diese Parteien an, dass "die Industrie [darunter] massiv leide". Es hätten sich Unternehmen, IHK, Rheinbahn und einige AutofahrerInnen beschwert.

Wir gründen eine neue Bürgerinitiative, die dies nicht einfach akzeptieren möchte. Allein die Herangehensweise der Stellung des Dringlichkeitsantrags ist in Hinblick auf eine souveräne, bürgernahe Politik äußerst kritisch zu betrachten. Das Argument, dass die Industrie über eine Drosselung des Verkehrs um 20 kmh "massiv leide", ist absurd. Im Fokus stehen alleine wirtschaftliche Interessen...nicht der Mensch/Bürger/Anwohner!

Wir fordern ein lebenswertes Hilden. Wir fordern sichere Wege zu Schulen, Kitas, Bildungs- und Kultureinrichtungen (z.B. Musikschule etc.), (Alten-) und Pflegeheimen sowie für FußgängerInnen und RadfahrerInnen. Die Infrastruktur der Gerresheimer Straße bietet daher KEINE Möglichkeit zur Tempo-50-Zone. Zudem müssen die AnwohnerInnen der Gerresheimer Straße vor dem massiven Verkehrslärm geschützt werden. Tempo 30 ist auf der Gerresheimer Straße unerlässlich und wichtig!

*Da bereits viele Anfragen von betroffenen BürgerInnen der Hochdahler Straße bei uns eingegangen sind, möchten wir auch gerne diese mit unserer Petition unterstützen.

Begründung

Die Gerresheimer Straße ist Schulweg tausender Kinder und Jugendlicher. Sie führt zu verschiedenen Bildungs- und Kultureinrichtungen, Kindergärten, Schulen, (Alten-) und Pflegeeinrichtungen. Ein großer Teil Hildens BürgerInnen (besonders Familien) werden irgendwann mit der Verkehssicherheit auf der Gerresheimer Straße konfrontiert werden. Lasst uns zusammen gegen die Rückführung zu Tempo 50 vorgehen!
Auch die RadfahrerInnen und FußgängerInnen sowie AnwohnerInnen sollen sich auf der Gerresheimer Straße sicher und wohlfühlen. Zeigt uns, dass Wir gemeinsam für ein lebenswerteres Hilden kämpfen. Lasst nicht uns diejenigen sein, die "massiv" unter der Situation leiden!

Nachtrag:
Viele betroffene BürgerInnen der Hochdahler Straße wünschen sich ebenfalls Unterstützung durch unsere Petition. Sie leiden unter den gleichen o.g. Gründen und sollen hier ebenfalls Gehör erlangen.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Bürgerinitiative lebenswertes Hilden, Hilden
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 17.07.2026
Sammlung endet: 16.01.2027
Region: Hilden
Kategorie: Verkehr

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Neuigkeiten

  • Liebe UnterstützerInnen unserer Petition,

    wir haben leider sehr kurzfristig erfahren, dass morgen der Ausschuss für Stadtentwicklung, Klima und Mobilität der Stadt Hilden tagt. Hierbei soll es eine offene Einwohnerfragestunde geben. Befürworter und Gegner der Tempo-30-Zone sollen (laut uns zugetragenen Informationen) morgen am offenen Teil der Sitzung teilnehmen können. Da wir als Initiatoren der Bürgerinitiative leider urlaubsbedingt verhindert sind, können wir nur mit einer Stellungnahme zur Wichtigkeit der Thematik morgen beitragen.
    Gerne möchten wir Ihnen die Information und damit die Möglichkeit zur Teilnahme weiterleiten. Es kann sich nur positiv auf die Entscheidung auswirken, wenn wir als Betroffene Gehör finden.

    Die Sitzung findet morgen (03.09.2026) um 17 Uhr im Bürgersaal des Bürgerhauses (Mittelstraße 40 in 40721 Hilden) statt.

    Mit freundlichen Grüßen
    Ihre Initiative lebenswertes Hilden

Von 32 km/h zu 48 km/h steigt die Todesrate von Fußgängern bei einer Kollision von 5% auf 45% an.

Ich halte alle neuen 30er Zonen für eine Zumutung. Dazu kommt, dass Lärm und Dauer der Belastung, sowie Dauer der Arbeitsswege sich sogar erhöhen müsste, weil die Straßen nicht frei werden können. Vor Schulen haben Sie mein vollstes Verständnis. Im Berufsverkehr oder aber ab 22:00 Uhr zwingend 30km/h zu fahren ist unnötig. E-Autos werden immer mehr, der Lärm reduziert sich dadurch bereits. Es scheint sich eher um eine zusätzliche nötigende Einnahmequelle für die Stadt zu handeln.

Warum Menschen unterschreiben

Sicherheit für alle im Straßenverkehr

Für ein Klima- und Fahrradfreundliches Hilden ist Tempo 30 ein kleiner und richtiger Schritt!

Tempo 30 bringt aus meiner Sicht viele Vorteile. Mehr Sicherheit durch kürzeren Bremsweg schützt insbesondere die zahlreichen Schüler und Schülerinnen an dieser Straße. Nachweislich sinkt die Unfallzahl in Tempo 30 Zonen. Geringerer Lärm ist eine Erleichterung für die Anwohner. Sogar der Verkehrsfluss läuft mit weniger Stau bei Tempo 30.
Große Städte wie Oslo, Madrid etc. führten vor Jahren 30er Zonen in ihren Innenstädten ein - mit Erfolg.
Nachteile? Für einige das Gefühl, nicht so "rasen" zu dürfen, wie sie möchten. Bei Tempo 50 wird gern 60 oder mehr gefahren. Gegner fühlen sich eingeschränkt, denn das Auto ist ihr erweitertes Selbst und sogar sinnvolle Regelungen rufen Widerwillen und Trotz hervor. Erwachsen und vernünftig ist dieses Verhalten nicht. Die vorgeschobenen Argumente gegen Tempo 30 sind geradezu bizarr. Die Wirtschaft leidet, wird da genannt. Der Arbeitsweg dauert länger usw.. Dagegen sprechen zahlreiche Studien. Abschließend ist es doch so: Die 30er Zone passt nicht in das Weltbild von "Freie Fahrt für freie Bürger", ein überholter Slogan aus einer Zeit, in der die Bedürfnisse des Autofahrers absoluten Vorrang vor allen anderen hatten. Rückwärtsgewandtes Denken statt neuer Ideen. Dafür stehen schließlich die drei Parteien, die sich für die Rücknahme der 30er Zone stark machen. Ganz besonders die Partei mit dem A am Anfang. Ich wünsche der Gerresheimer Straße etwas besseres.

Es ist sinnvoll auf der Gerresheimer Straße aus Verkehrssicherungsgründen die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h zu begrenzen.

Sicherheit für die Schüler im Strassenverkehr

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