290 Unterschriften
Petition richtet sich an: Die Autobahn GmbH des Bundes, Bundesministerium für Verkehr
Wir fordern die Autobahn GmbH des Bundes sowie die zuständigen Verkehrsbehörden auf, die Zusammenführung der Auffahrten an der Anschlussstelle Bremen-Arsten (Nr. 56) in Fahrtrichtung Hamburg im Bauabschnitt IV umgehend zu überprüfen.
Konkret fordern wir:
- Die Prüfung einer Wiederherstellung zweier getrennter Auffahrten auf die A1 für den Verkehr aus Richtung Bremen sowie aus Richtung Dreye/Weyhe.
- Die umgehende technische und organisatorische Überprüfung von Alternativlösungen (wie die Verlegung der Einfädelzone oder eine angepasste Verkehrsführung).
Das Ziel: Der tägliche Stau-Kollaps, die Umweltbelastung und die Sicherheitsrisiken für die Anwohnerinnen und Anwohner der Region müssen bis Ende 2027 wirksam minimiert werden.
Begründung
Seit Beginn der Übergangsphase zum Bauabschnitt IV (09.11.2026) an der A1-Weserbrücke kommt es an der Anschlussstelle Bremen-Arsten (Auffahrt Richtung Hamburg) täglich zu massiven Staus und gefährlichen Verkehrssituationen. Die derzeitige Einfädelsituation ist extrem kurz bemessen – ein Problem, das sich im Radius von 20 Kilometern auf den gesamten Bremer Süden, Dreye und die Ausweichstrecken auswirkt.
Eine Restbauzeit bis Ende 2027 mit dieser Verkehrsführung ist für Pendler, Anwohner und die Umwelt schlichtweg unzumutbar. Die Vergangenheit hat in einzelnen Phasen gezeigt, dass diese Situation aufgrund fehlender Alternativrouten nicht tragbar ist.
Warum die aktuelle Verkehrsführung untragbar ist:
- Bürger im Dauerstau ohne Autobahn-Ziel: Wer nur zum Einkaufen, zur Arbeit oder nach Hause will (Arsten, Dreye, Habenhausen), wird völlig unverschuldet mitblockiert.
- Auffahrunfälle am Stauende: Der Rückstau reicht mehr als die Hälfte des Tages bis weit auf den Autobahnzubringer zurück.
- Massive CO₂- und Abgasbelastung: Tausende Fahrzeuge im täglichen Stop-and-Go stoßen stundenlang unnötig CO₂, Feinstaub und Abgase direkt in den Wohn- und Gewerbegebieten von Dreye und Arsten aus – ein Desaster für Umwelt und Gesundheit.
- Wirtschaftsschaden: Ansässige Betriebe und Speditionen verlieren durch feststehende LKW jeden Werktag massiv Zeit und Geld.
- Gefährdung der Kinderbetreuung & Familienalltag: Eltern geraten durch die unkalkulierbaren Verzögerungen massiv unter Druck, da feste Abholzeiten in Kitas und Schulen nicht mehr eingehalten werden können. Ohne eine Lösung müssten Betreuungszeiten kostenintensiv angepasst oder verlängert werden – eine untragbare Belastung für Familien und Gemeinden/Stadt Bremen.
- Gefährlicher Schleichverkehr: Autos weichen auf engste Wohnstraßen aus – das gefährdet Kinder und Anwohner vor Ort.
- Kollaps der regionalen Weserquerungen (z. B. Ueser Brücke): Der Ausweichverkehr staut sich weit über die Stadtgrenze hinaus. Nadelöhre wie die Ueser Brücke in Achim werden völlig überlastet, was den gesamten regionalen Verkehr zwischen Bremen und Niedersachsen lahmlegt.
Petition teilen
Angaben zur Petition
Petition gestartet:
11.11.2026
Sammlung endet:
10.05.2027
Region:
Niedersachsen
Kategorie:
Verkehr
Übersetzen Sie jetzt diese Petition
Neue SprachversionWarum Menschen unterschreiben
Werkzeuge für die Verbreitung der Petition.
Sie haben eine eigene Webseite, einen Blog oder ein ganzes Webportal? Werden Sie zum Fürsprecher und Multiplikator für diese Petition. Wir haben die Banner, Widgets und API (Schnittstelle) zum Einbinden auf Ihren Seiten. Zu den Werkzeugen
Warum wohl?!!!!