Viele Bewohner der Siedlung Seehof, die täglich nach Berlin fahren, nutzen die naheliegende S-Bahn S25/S26 vom S-Bahnhof Berlin Lichterfelde Süd.

Aus Seehof gibt es z. Z. zwei Fußübergänge nach Berlin: die Kantstrasse, sowie einen inoffiziellen Trampelpfad (Eigentum der Bahn) neben dem Berliner Gronauer Weg (siehe rot markierte Strecken in der Abbildung).

Beide sind für die Fußgänger ungeeignet:

1) die Kantstrasse hat keinen Bürgersteig, ist schlecht beleuchtet und hat an vielen Stellen Unebenheiten und Risse. Fußgänger müssen den Autos ausweichen. Bei schlechter Sicht (= bei Dunkelheit, Regen und in der Winterzeit) ist dies besonders gefährlich.

2) der Trampelpfad ist (a) privat (= theoretisch für die Öffentlichkeit nicht zugänglich), (b) nicht beleuchtet (= nur mit Tageslicht passierbar, d.h. effektiv ein paar Stunden am Tag) und (c) nicht asphaltiert (= nur im Trocken passierbar, d.h. effektiv ein paar Monate in Sommer).

Die Stadt Teltow hat das Problem an anderer Stelle schon gelöst: Es wurde zum Beispiel ein asphaltierter Fußgängerübergang zwischen dem (Teltower) Marienfelder Anger und dem (Berliner) Holtheimer Weg hergestellt. Basierend auf dieser Erfahrung erlauben wir uns eine Alternative in Betracht zu ziehen: Ein asphaltierter Fuß- und Radweg zwischen der (Teltower) Goethestrasse und dem (Berliner) Gronauer Weg, der z. Z. vom Mauerweg getrennt ist. Ein asphaltierter Fuß- und Radweg würde den Einwohnern der Siedlung Seehof einen sicheren Zugang nach Berlin ermöglichen, ohne die Einwohner des Gronauer Wegs zu belasten.

Die vorgeschlagene Anbindung der Teltower Goethestraße an den Berliner Gronauer Weg wäre aus unserer Sicht ein denkbarer Weg. Möglicherweise gibt es bereits bessere Ideen.

Wir wären Ihnen sehr dankbar, wenn Sie eine Lösung für dieses Problem finden und damit die Infrastruktur an die weiter wachsende Anzahl der Einwohner Teltows anpassen könnten!