Vetoomuksen vastaanottaja ei ole vastannut.
Wir wollen den Zuglärm (bis zu 100 Db) mindern!
Perustelut
Der aktuelle Planungsstand der Deutschen Bahn (DB) ist, dass die Ein-Gleis-Brücke erst im Jahre 2027 (!) abgebaut wird. Die Züge (auch die modernen ICE ́s) fahren hier Tag und Nacht mit ca. 100 db (!) vorbei. Betroffen sind nicht nur die Anwohner, sondern auch die Kinder auf dem Spielplatz (Kleiderkasse) und die Schüler der neuen Schule am Park (2021).
Deshalb ist unsere Forderung, dass umgehend eine erhebliche Lärmminderung erreicht wird, und zwar, für den gesamten Zuglärm!
Wie Sie wissen, kam es im Februar 2020 zu einem Vergleich des VCD Nord mit der Deutschen Bahn (DB) (Quelle: https://www.eurailpress.de/nachrichten/recht/detail/news/db-vcd-nord-stadt-hamburg-vergleich-zum-neuen-bahnhof-altona-bei-gericht-eingereicht.html)..) Als Moderator agierte Herr Dr. Dressel (Finanzsenator).
Sowohl der Verkehrsclub Deutschland (VCD Nord) als auch den Hamburger Senat sind in der gemeinsamen Verantwortung sich für die berechtigten Interessen auch der Anwohner in diesem Quartier einzusetzen!
Alle Anwohner fordern wir auf, diese Petition mit Ihrer Unterschrift zu unterstützen.
Nur so haben wir eine reale Chance dieses Anliegen erfolgreich umgesetzt wird.
Stanco Gorgiev (Diplom-Kaufmann) Susanne-von-Paczensky-Straße 11 22765 Hamburg Mobil: 015115553159
Linkki vetoomukseen
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Petitionsempfänger antwortet nicht
ajankohtana 1.4.2023Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 24 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Petition wurde eingereicht!
ajankohtana 31.3.2021Heute wurde die Petition offiziell eingereicht.
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Änderungen an der Petition
ajankohtana 30.11.2020
Väittely
Die Bahnstrecke war zuerst da. Jeder, der sich jetzt beschwert, hätte sich im Vorfeld über die Situation informieren können. Es ist der Bahn nicht zuzumuten, hier irgendetwas zu ändern. Besser wäre es gewesen, dieses ehemalige Bahngelände überhautp nicht zur Bebauung vorzusehen und weiter für Bahnzwecke vorzuhalten.
