Dieses System könnte privat, aber auch staatlich geführt werden.E-Fahrzeuge könnten wesentlich preisgünstiger, nämlich ohne Akkus verkauft werden. Das würde den Absatz und die anstehende Transformation zur Klimaneutralität erheblich erhöhen. Die Akkus bleiben im Eigentum des Wechselanbieters. Der Ausbau von Ladesäulenstandorten würde sich erübrigen; die Nutzung des bereits gut ausgebauten und öffentlich sehr bekannten Tankstellensystems könnte mit einbezogen werden. Das würde auch den Tankstellen künftige Perspektiven eröffnen, mit/nach dem Wegfall der herkömmlichen Kraftstoffe. Die Pflege und Wartung der Akkus wäre einfacher. Die Nachhaltigkeit der Akku-Inhaltsstoffe wäre gegeben. Ladezeiten für Nutzer würden entfallen, da einfacher Umtausch des Akkus "leer gegen voll" in wenigen Minuten. E-Fahrzeughersteller müssten also gesetzlich in die Pflicht genommen werden!Also vorab runder Tisch mit Verkehrsministerium, Fahrzeughersteller, Tankstellenbetreiber, usw......