Der Petition wurde nicht entsprochen
Dies ist eine Online-Petition des Deutschen Bundestags.
Der Deutsche Bundestag möge beschließen ... die Pendlerpauschale in drei Stufen zu splitten, die Beträge der einzelnen Stufen zu erhöhen und dadurch eine Entlastung der Bürgerinnen und Bürger zu erreichen. Die Staffelung der Stufen könnte wie folgt aussehen: Pauschale bis 30km einfacher weg: 30 cent Pauschale bis 55km einfacher weg: 45 cent Pauschale ab dem 56km einfacher weg: 55 cent.
Begründung
Durch die immer höheren Kosten die für Kraftstoffe jeglicher Art aufgerufen werden, wird es für die Bürgerinnen und Bürger immer schwieriger vom Wohnort zum Arbeitsplatz zu pendeln. Daher wäre eine Entlastung durch eine Neuregelung der Pendlerpauschale ein wichtiger Vorgang um die Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer im Land zu fördern. Durch eine stufenweise Regelung der Pauschale würden Anreize geschaffen auch Arbeitsplätze an weiter entfernten Plätzen anzunehmen, was auch dem Rückgang der Arbeitslosenquote zuträglich wäre.
Link zur Petition
Neuigkeiten
-
Pet 2-17-08-6110-036471Einkommensteuer
Der Deutsche Bundestag hat die Petition am 06.06.2013 abschließend beraten und
beschlossen:
Das Petitionsverfahren abzuschließen, weil dem Anliegen nicht entsprochen werden
konnte.
Begründung
Der Petent möchte erreichen, dass die Pendlerpauschale in drei Stufen gesplittet und
die steuerlich abziehbaren Beiträge erhöht werden.
Nach dem Vorschlag des Petenten könnten bis zu einer einfachen Entfernung von
30 Kilometern 30 Cent pro Kilometer berücksichtigungsfähig sein, bis zu einer
Entfernung von 55 Kilometern 45 Cent und ab dem 56. Entfernungskilometer
55 Cent. Hierdurch soll eine Entlastung der Bürgerinnen und Bürger erreicht werden.
Angesichts steigender Kosten für Kraftstoffe jeglicher Art sei es kontinuierlich... weiter
Debatte
Eine Erhöhung der Pendlerpauschale ist nicht sinnvoll, da der Anreiz zum Energiesparen leider nur über den Preis funkzioniert. Deshalb ist dann auch nur eine mit der Entfernung sinkende Pendlerpauschale verantwortbar.