Einrichtung der ursprünglich geplanten 30er-Zone im Mühlkanal

Petition is addressed to
Oberbürgermeister Uwe Skrzypek

74 Signatures

9 %
52 from 570 for quorum in Vaihingen an der Enz Vaihingen an der Enz

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  1. Launched 03/06/2026
  2. Time remaining > 4 months
  3. Submission
  4. Dialog with recipient
  5. Decision
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Petition addressed to: Oberbürgermeister Uwe Skrzypek

Der Mühlkanal wurde vom aktuellen Lärmaktionsplan, der im Mai 2025 erstellt wurde, als "besonders stark mit Lärm belastet" bewertet. Die gemessene Belastung liegt tagsüber bei 70 dB, nachts bei 61,4 dB. Damit werden die gesetzlichen Grenzwerte von 64 dB (tagsüber) und 54 dB (nachts) deutlich überschritten. Damit liegt der Mühlkanal im Bereich der gesundheitsschädlichen Belastung.

Der ursprüngliche LAP (Lärmaktionsplan) sah hier die Einrichtung einer Tempo-30-Zone vor, was durch den Gemeinderat abgelehnt wurde. Statt dessen soll nun ein passiver Schallschutz eingerichtet werden. Als Begründung wurde angegeben, dass nur wenige Anwohner betroffen seien und eine neue Buslinie eingerichtet werden soll, die bereits durch die restlichen 30er-Zonen der Stadt behindert würde.

Diese Argumentation ist nur schwer nachvollziehbar, denn der Zeitverlust, den die geplante neue Buslinie auf der nicht einmal 500m langen Strecke erleiden würde, wäre minimal. Die Gesundheits- und Lärmbelastung sowie die Sicherheit der Anwohner wiegt in unseren Augen schwerer als ein paar wenige Sekunden Zeitverzögerung.

Daher fordern wir, dass die ursprüngliche Planung der Einrichtung einer 30er-Zone umgesetzt wird.

Reason

  1. Gesundheitliche Belastung durch Verkehrslärm: Die Verminderung des Verkehrslärms ist nur ein Grund für unsere Forderung. Die permanente Gesundheitsbelastung der Anwohner, die den Verkehrslärm Tag und Nacht in Kauf nehmen müssen, wiegt in unseren Augen schwerer als die kleine Unbequemlichkeit, die eine noch nicht einmal vorhandene Buslinie durch die längere Fahrtzeit in Kauf nehmen müsste und die bei der Planung problemlos berücksichtigt werden kann.
  2. Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern: Der Sicherheitsaspekt ein weiterer Grund für unsere Forderung: Die Straßenführung ist nicht sehr gut einsehbar. Die Kurven und Häuser verhindern eine gute Sicht auf den nahenden Verkehr, was insbesondere für die häufig an der Straße spielenden Kinder zur Gefahr werden kann. Auch wenn die Straße von erwachsenen Fußgängern überquert wird, besteht durch die Unübersichtlichkeit der Strecke eine nicht geringe Gefahr, da Autofahrende auf dieser Strecke oft deutlich zu schnell fahren. Tempo 30 würde den Mühlkanal sicherer für Anwohner und Fußgänger machen.
  3. Klimawirkung: Angesichts der weltweit steigenden C02-Werte, die massiv zur Erderwärmung beitragen, können 30er-Zonen dazu beitragen, den allgemeinen C02-Ausstoß zu mindern. Hier geht es nicht ausschließlich um die Anwohner, sondern auch um das Gemeinwohl: Bei Tempo 30 geht der Benzinverbrauch um rund 12% zurück. Tempo 30 sorgt außerdem für Luftverbesserung: Der Ausstoß von Stickstoffoxid wird deutlich messbar gesenkt.

Die Ablehnung von Tempo-30-Zonen ist nicht mehr zeitgemäß.

Die Gesundheit, die Sicherheit und das Wohlbefinden von Bürgern sind wichtiger als schnelles Fahren! Unterschreiben Sie daher unsere Petition und bewegen so den Gemeinderat dazu, den faulen Kompromiss des "passiven Schallschutzes" zu verwerfen und endlich die Tempo-30-Zone einzurichten.
Fazit: Jede Unterschrift zählt ‒ gemeinsam sind wir laut genug, um etwas zu verändern

Thank you so much for your support, Susan Brooks-Dammann, Vaihingen an der Enz
Question to the initiator

Petition details

Petition started: 06/03/2026
Collection ends: 12/02/2026
Region: Vaihingen an der Enz
Topic: Traffic & transportation

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Why people sign

Weil in der Mühlstrasse mein Elternhaus ist und schon öfter Katzen überfahren worden sind. Außerdem fahren die Autos meisten 70/80 km/h weil sich der Mühlkanal kurz nach einem Ortseingang befindet.
Dort wohnen und spielen viele Kinder da auch der plus-Spielplatz in der Nähe ist.
Für die Kinder ist die Straße dort sehr gefährlich. Die scharfe Kurve macht sie noch gefährlicher.

Bei Fahrten mit dem Rad nach Rosswag erleide ich immer Höllenängste.

Wegen dem Geräuschpegel und der Gefahr für Fußgänger

Sicherheit und Einhaltung des lärmpegels

...weil der automobile Verkehr in diesem Bereich
"erfahrungsgemäß und seit ewigen Zeiten", viel zu schnell unterwegs ist und dies dem querenden Fußgängerverkehr in keinster Weise gerecht wird...

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