Die vorbildliche Sanierung des Dornier-Hafens ist eine tolle Leistung und ein ganz wichtiger Beitrag zur Zukunftssicherung des Vereins. Allen ehrenamtlich Tätigen, die zu diesem Erfolg beigetragen haben gebührt großer Dank und Respekt.

Die Tatsache, dass die Föhrjolle Fipps immer noch voll einsatzfähig ist, ist ebenfalls eine großartige Leistung mehrerer Bootsteam-Generationen und nicht zuletzt des langjährigen Bootswarts Ekke Sachweh. Allen ehrenamtlich Tätigen, die zum sehr guten Erhaltungszustand der Föhrjolle Fipps beigetragen haben, gebührt ebenfalls großer Dank und Respekt.

Zukunft braucht Herkunft. Die Segelsportgruppe Dornier hat ihr 50jähriges Jubiläum zurecht groß gefeiert. Im 60. Jahr ihres Bestehens gebührt ihrem ältesten, selbstgebauten und immer noch in Fahrt befindlichen Boot ein Ehrenplatz im frisch sanierten Dornier-Hafen.

Wir bitten den Vorstand, die Verteilung der Liegeplätze erneut zu prüfen:

• Umfrage unter allen Hafenliegern, ob ein Bootsteam freiwillig einen Bojenplatz nimmt und so einen Hafenplatz für die Föhrjolle Fipps freimacht.

• "Sozialauswahl" prüfen: Die Varianta Orion ist die jüngste Anschaffung der SGD und verfügt über einen Verbrennungsmotor, braucht also keinen Landanschluss und könnte problemlos an der Boje liegen.

• Alle 5 Firsts haben ebenfalls Verbrennungsmotoren und könnten somit problemlos im Bojenfeld liegen. Wir bitten den Vorstand zu prüfen, ob z.B. jedes Jahr eine andere First an einer Boje im Bojenfeld liegen könnte.